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來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)
5月10日，習(xí)近平總書(shū)記在河北省雄安新區(qū)考察，主持召開(kāi)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)座談會(huì)并發(fā)表重要講話(huà)強(qiáng)調(diào)，短短6年里，雄安新區(qū)從無(wú)到有、從藍(lán)圖到實(shí)景，一座高水平現(xiàn)代化城市正在拔地而起，堪稱(chēng)奇跡。
一處處藍(lán)綠交織的美景賞心悅目；一座座建筑運(yùn)用數(shù)字孿生技術(shù)；一條條地下管廊高效安全運(yùn)營(yíng)——6年來(lái)，雄安新區(qū)著力打造未來(lái)之城，綠色之城、智能之城以及“地下之城”逐步成形。
涵養(yǎng)綠色之城
城在“綠”中，先植綠后建城
初夏時(shí)節(jié)，樹(shù)木蔥蘢。“咕咕——”林中不時(shí)傳出布谷鳥(niǎo)叫聲。
如往常一樣，容城縣仇小王村村民仇永清在林中巡護(hù)?！白鳛樽o(hù)林員，我的主要任務(wù)是澆水、除草，用大喇叭宣傳護(hù)林?！背鹩狼褰榻B。
先植綠、后建城是雄安新區(qū)的建設(shè)理念。當(dāng)初，新區(qū)城市建設(shè)尚未動(dòng)“一磚一瓦”，首先營(yíng)建“千年秀林”。6年來(lái)，新區(qū)森林覆蓋率從11%提高到34%。
小樹(shù)漸漸成林，滿(mǎn)目青翠?！斑^(guò)去一刮風(fēng)路上就起土，現(xiàn)在空地基本都種上樹(shù)了?？諝飧逍?，野兔、刺猬這些小動(dòng)物也多起來(lái)了。”仇永清說(shuō)。
生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展，新區(qū)從一開(kāi)始就劃定生態(tài)紅線(xiàn)，藍(lán)綠空間占70%?！靶郯惨ㄔO(shè)公園城市，讓人們隨時(shí)欣賞身邊的風(fēng)景?！敝袊?guó)雄安集團(tuán)生態(tài)建設(shè)投資有限公司技術(shù)顧問(wèn)鄭占峰說(shuō)，“3公里進(jìn)森林、1公里進(jìn)林帶、300米進(jìn)公園”，這就是未來(lái)的雄安風(fēng)景。
除了精心看護(hù)的樹(shù)林，仇永清對(duì)家鄉(xiāng)這片淀泊也有著“說(shuō)不完的喜愛(ài)”，他經(jīng)常和家人去白洋淀轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，“看看蘆葦、荷花，吹吹小風(fēng)，別提多舒暢！”
隨后，記者來(lái)到白洋淀，棧道兩旁的水清澈見(jiàn)底，魚(yú)兒在水草叢里穿梭，嫩綠的荷葉鉆出水面，蘆葦隨風(fēng)搖曳，一群白色的水鳥(niǎo)掠過(guò)水面。
在白洋淀生態(tài)清淤四期1標(biāo)段工地，來(lái)自中交天津航道局的施工負(fù)責(zé)人劉太訓(xùn)說(shuō)：“土方施工已經(jīng)結(jié)束，眼下正進(jìn)行生態(tài)修復(fù)?！?/p>
白洋淀原是143個(gè)淀泊連通的水系，雄安新區(qū)設(shè)立前，一些淀區(qū)被分割“包圍”，養(yǎng)魚(yú)、種藕，底泥沉積，影響水質(zhì)。
2019年白洋淀啟動(dòng)生態(tài)清淤，恢復(fù)水面和水活力。生態(tài)清淤四期主體工程現(xiàn)已完工，累計(jì)清除淤泥等700萬(wàn)立方米，4輪深度“保潔”覆蓋絕大部分水域。
經(jīng)過(guò)一體化推進(jìn)補(bǔ)水、治污、防洪等綜合治理，白洋淀生態(tài)環(huán)境治理成效明顯，水質(zhì)從2017年的劣Ⅴ類(lèi)，改善到目前的Ⅲ類(lèi)。
對(duì)生活環(huán)境“挑剔”的青頭潛鴨也開(kāi)始在白洋淀安家。如今，白洋淀發(fā)現(xiàn)野生鳥(niǎo)類(lèi)252種，比新區(qū)設(shè)立前增加46種。“我們從小在這兒長(zhǎng)大，現(xiàn)在鳥(niǎo)比過(guò)去可多多了?！背鹩狼逭f(shuō)。
打造智能之城
城在“數(shù)”中，智慧管理
雄安新區(qū)管委會(huì)附近有一座建筑，與周邊的花草樹(shù)木巧妙地融為一體，正面的拱門(mén)，在燈光映襯下，猶如一只“大眼睛”。這是新區(qū)的“城市之眼”——雄安城市計(jì)算中心，作為新區(qū)數(shù)字孿生城市運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)的重要載體，于2022年底建成試運(yùn)行。
這座鋼混建筑看上去只是棟普通樓房，但其實(shí)“深藏不露”?！斑@里采用了建筑信息模型，通過(guò)構(gòu)建立體模型，虛擬建筑和物理建筑數(shù)字孿生?！毙郯布瘓F(tuán)數(shù)字城市科技有限公司技術(shù)總監(jiān)趙龍軍說(shuō)，后期運(yùn)維時(shí)，可以像庖丁解牛一樣把大樓“解剖”得清清楚楚。
趙龍軍打開(kāi)電腦建模系統(tǒng)，“透視”大樓內(nèi)部結(jié)構(gòu)。移動(dòng)鼠標(biāo)，像跟隨攝像頭，“進(jìn)入”鋼筋水泥內(nèi)部，能看清里面的結(jié)構(gòu)、鋼筋的標(biāo)號(hào)以及各種設(shè)施等?！皬男聟^(qū)第一座建筑管委會(huì)辦公樓開(kāi)始，新建建筑采用了數(shù)字孿生技術(shù)。”
在新區(qū)第一個(gè)集中建成區(qū)容東片區(qū)，智能網(wǎng)聯(lián)巴士已在運(yùn)行。
崇文北路有專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)道，路邊的燈桿上除了路燈和紅綠燈，還裝配了攝像頭和激光雷達(dá)等設(shè)備，中電信數(shù)字城市科技有限公司工作人員李建勇說(shuō)：“這是多功能智慧燈桿，在容東主次干道共布設(shè)153公里。就自動(dòng)駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，燈桿設(shè)備可以收集路面信息，發(fā)送給車(chē)載系統(tǒng)，目前有10多個(gè)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同。”
記者在定安公交站登上901路巴士。“車(chē)上裝有超高感度攝像頭和激光雷達(dá)等設(shè)備，組成車(chē)的‘眼睛和耳朵’，感知路面狀況?！彪S車(chē)安全員介紹，將汽車(chē)切換到自動(dòng)駕駛模式，純電動(dòng)汽車(chē)可以一路自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、交通提示牌等，發(fā)現(xiàn)障礙物提前20米減速，“萬(wàn)一遇到緊急情況，可以自動(dòng)急剎車(chē)”。
今年3月底，悅享雄安科技有限公司的一輛新型智能網(wǎng)聯(lián)巴士，裝上新車(chē)牌“冀X0001試”，這是雄安發(fā)出的首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試牌照。該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)人員張靜說(shuō)，測(cè)試路段“串”起的居民區(qū)比較密集，出行需求較多。人們可以通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端預(yù)約乘車(chē)，也可以在智能化公交站臺(tái)查閱車(chē)輛運(yùn)行位置等，出行更方便。
從街頭的自動(dòng)駕駛，到片區(qū)級(jí)的容東城市運(yùn)營(yíng)管理中心，再到城市級(jí)的新區(qū)智慧管理，在雄安，智慧應(yīng)用的場(chǎng)景逐漸豐富，源源不斷產(chǎn)生“字節(jié)”，海量數(shù)據(jù)存在哪里？
智能之城離不開(kāi)“城市大腦”。趙龍軍說(shuō)，新區(qū)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、智能化來(lái)創(chuàng)建數(shù)字智能城市，初步建起“一中心、四平臺(tái)”：雄安城市計(jì)算中心，以及物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、視頻一張網(wǎng)平臺(tái)、城市信息模型平臺(tái)和塊數(shù)據(jù)平臺(tái)，以此為核心組成“城市大腦”體系。大量的攝像頭和終端，構(gòu)成城市運(yùn)營(yíng)的“眼睛和耳朵”，讓智能城市“活”起來(lái)。
雄安新區(qū)城市智能化管理已經(jīng)啟動(dòng)，是我國(guó)第一個(gè)全域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市同步建設(shè)的城市。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，大數(shù)據(jù)在城市治理的貢獻(xiàn)率至少達(dá)到90%，基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平至少達(dá)到90%。
建設(shè)“地下之城”
城在“地下”，創(chuàng)新做“里子”
5月10日，習(xí)近平總書(shū)記考察雄安新區(qū)時(shí)強(qiáng)調(diào)，“在充分利用地下空間上下功夫”。
新區(qū)從一開(kāi)始就堅(jiān)持地上地下同步規(guī)劃、先地下后地上進(jìn)行建設(shè)，創(chuàng)新做好城市的“里子”，先行建設(shè)地下綜合管廊，讓水、電、氣、信、熱等城市基礎(chǔ)設(shè)施管網(wǎng)住進(jìn)“集體宿舍”，共享統(tǒng)一的地下空間。
雄安的“地下之城”是什么樣的？
在容東片區(qū)，記者乘車(chē)經(jīng)過(guò)一段涵洞“入地”，一頭“扎”入容東片區(qū)綜合管廊。這處管廊包括燃?xì)馀摗⒂嶋娕摵途C合水艙等。艙內(nèi)裝有溫濕度傳感器、可燃?xì)怏w探測(cè)器等。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，一旦發(fā)現(xiàn)隱患可以自動(dòng)預(yù)警、處置。
容東片區(qū)綜合管廊2021年7月建成投用，在新區(qū)先行先試?！氨苊饬颂焐侠瓭M(mǎn)‘蜘蛛網(wǎng)’、鋪設(shè)時(shí)各開(kāi)一道溝、維保時(shí)開(kāi)‘馬路拉鏈’。”雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)有限公司總經(jīng)理張利峰說(shuō)，“投用將近兩年，運(yùn)行安全穩(wěn)定。”
將綜合管廊與地下廊道等同步規(guī)劃建設(shè)，可以節(jié)約建設(shè)用地，集約利用地下廊內(nèi)空間，節(jié)省建設(shè)投資。新區(qū)規(guī)劃建設(shè)地下綜合管廊約300公里，分布在起步區(qū)、容城組團(tuán)等，目前已建成136公里，投用92.4公里，服務(wù)城市生活。
綜合管廊如何高效管理？
記者隨張利峰來(lái)到容西片區(qū)綜合管廊。“我們依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建無(wú)線(xiàn)物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)，搭建智慧運(yùn)維平臺(tái)，線(xiàn)上線(xiàn)下巡檢巡查，追求安全、智慧、精準(zhǔn)、高效的運(yùn)營(yíng)?！痹谶@處去年9月才建成投用的管廊里，張利峰說(shuō)。
探地下，每隔一段距離設(shè)置有可燃?xì)怏w探測(cè)器、光纖電話(huà)、攝像頭和出入口等。視頻監(jiān)控全覆蓋，復(fù)雜的“地下城”盡收眼底。
看地上，監(jiān)控中心是管理中樞，指揮管理、視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等顯示在一個(gè)大屏上。輕點(diǎn)鼠標(biāo)，地下管廊運(yùn)行盡在掌握。
6年不懈創(chuàng)新、艱苦建設(shè)，雄安新區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)的城市規(guī)劃藍(lán)圖逐漸成為高質(zhì)量的城市發(fā)展現(xiàn)實(shí)畫(huà)卷。
現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 韓飛 記者 徐紅艷 文/攝）今年是江北新區(qū)獲批國(guó)家級(jí)新區(qū)五周年，也是規(guī)劃布局照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的重要節(jié)點(diǎn)之年。
△“南京新主城 自貿(mào)新時(shí)代”長(zhǎng)三角主流媒體2020南京江北新區(qū)采風(fēng)行活動(dòng)啟動(dòng)
4月23日，現(xiàn)代快報(bào)記者從“南京新主城 自貿(mào)新時(shí)代”長(zhǎng)三角主流媒體2020南京江北新區(qū)采風(fēng)行活動(dòng)中獲悉，當(dāng)前，江北新區(qū)中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)地下空間建設(shè)已按下“快速鍵”，項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)2023年完工。城市快速路從地面穿入地下，4條地鐵線(xiàn)將部分交匯實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，逛街累了便能坐在地下公園休憩……這里不僅有著《流浪地球》“地下城”一樣的酷炫，還是一處舒適的現(xiàn)代都市生活新空間。
科幻大片照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
江北新區(qū)“地下城”火熱建設(shè)中
地上高樓大廈在不斷“長(zhǎng)高”，地下也有神秘空間在延伸……科幻大片里的場(chǎng)景，正在江北新區(qū)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
未來(lái)，在江北新區(qū)中央商務(wù)區(qū)地下，將有一個(gè)深七層的“巨無(wú)霸”地下城。根據(jù)規(guī)劃，江北新區(qū)中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)，超過(guò)300米的超高建筑有3幢，建筑高聳入云。而與之對(duì)應(yīng)的地下，將是更加龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)——擁有“城市倒影”之稱(chēng)的CBD地下空間。
現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，南京江北新區(qū)地下空間項(xiàng)目位于中央商務(wù)區(qū)，總用地面積約64.1公頃，區(qū)域內(nèi)共計(jì)24個(gè)地塊，規(guī)劃商辦用地21塊，廣場(chǎng)綠地3塊，總建筑面積約為148萬(wàn)平方米，將地下商業(yè)、綜合管廊、軌道交通、換乘樞紐等功能實(shí)現(xiàn)互通與整合。
△中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)未來(lái)地上地下空間效果
早在兩年多前，地下空間一期工程已正式開(kāi)工建設(shè)，總用地面積29.66公頃，包含12個(gè)地塊及地塊間道路。 4月23日，現(xiàn)代快報(bào)記者來(lái)到位于江北新區(qū)地下空間一期施工現(xiàn)場(chǎng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，鉆機(jī)和起重機(jī)一字排開(kāi)，正在作業(yè)；而在另外一邊，則出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)正方形分割的巨型坑。
“24個(gè)地塊上對(duì)應(yīng)的是24棟樓，最矮的60米，最高的近500米，目前一期是12個(gè)地塊，對(duì)應(yīng)的是地面的15棟樓。其中，9個(gè)地塊已經(jīng)開(kāi)始打墻打樁。”南京江北新區(qū)中心區(qū)發(fā)展有限公司地下空間事業(yè)部副經(jīng)理劉思杰告訴現(xiàn)代快報(bào)記者。
地下7層都有啥？
最深48米！購(gòu)物商場(chǎng)、公園綠地等一應(yīng)俱全
△江北新區(qū)地下空間一期施工現(xiàn)場(chǎng)
根據(jù)規(guī)劃，地下空間總共分為7層，這里的“層”不是傳統(tǒng)意義上的住宅層高，而是將這地下空間劃分為7大層次的“層”，最深的地方達(dá)到了48米。為何要開(kāi)挖這么深？中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司南京地下空間施工總承包項(xiàng)目部技術(shù)員高朋園介紹，最深處是在4號(hào)線(xiàn)二期的濱江站，由于緊鄰長(zhǎng)江這個(gè)位置，其樁基高度必須打到江水之下的土層（入巖），才能保證工程穩(wěn)定性。
是不是對(duì)地下48米，還沒(méi)什么概念？答案是：相當(dāng)于一棟15-18層的大樓建在地底下。
那么地下7層都有些啥？現(xiàn)代快報(bào)記者在采訪(fǎng)中了解到，地下一層相當(dāng)于江北新區(qū)的“新街口”，將打造高品質(zhì)人行商業(yè)大平層，沿定山大街方向的商業(yè)主軸由商場(chǎng)、城市公共綠地、地下公園等構(gòu)成，消費(fèi)者在逛吃購(gòu)物的同時(shí)，還能享受公園綠地的休憩環(huán)境。
值得一提的是，項(xiàng)目打破常規(guī)的地下空間設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)置采光天窗和提高建筑層高等方法，將“風(fēng)光水綠”引入地下，為地下空間提供陽(yáng)光、引入綠植等，像是“陽(yáng)光房”一般。 也就是說(shuō)，逛街購(gòu)物時(shí)，陽(yáng)光將灑進(jìn)負(fù)一層，照在消費(fèi)者身上，并沒(méi)有在地下的壓抑感。
無(wú)縫換乘！地鐵、快速路被“搬”到了地下
△江北新區(qū)地下空間一期施工現(xiàn)場(chǎng)
想象一下，如果把鼓樓廣場(chǎng)“搬”到了地下，是怎樣的一種畫(huà)面？據(jù)介紹，地下二層將設(shè)置停車(chē)交通大平層，提升出行效率。根據(jù)規(guī)劃，整個(gè)地下空間將被橫江大道、九袱洲路、定山大街以及定山大街西一路四條路，劃分為井字形格局。環(huán)路中間為停車(chē)區(qū)域，將有1萬(wàn)個(gè)以上停車(chē)位。其中，橫江大道是江北新區(qū)構(gòu)建的“六橫十縱”的重要一橫，是新區(qū)重點(diǎn)打造的快速化道路。
也就是說(shuō)，未來(lái)行車(chē)至中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)，可將車(chē)輛直接開(kāi)入地下空間。屆時(shí)，地上擁堵將大大減少，路面步行會(huì)更為舒適。
再往下去，地下三層為市政綜合管廊，將納入管線(xiàn)，包括電力、通信、給水、再生水、燃?xì)?、污水、雨水、真空垃圾管等。投入垃圾管道的垃圾，將通過(guò)氣體壓力運(yùn)送，干濕分離，最后高壓壓縮后由垃圾車(chē)統(tǒng)一運(yùn)走，集中處理。地下四、五層，引進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)安保的私人保險(xiǎn)庫(kù)，提供高端保管服務(wù)。
地下六、七層為地鐵通行層。其中，將設(shè)置中央商務(wù)區(qū)站和濱江站兩個(gè)地鐵站，屆時(shí)，地鐵4號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)4條地鐵線(xiàn)將在地下空間部分交匯，并可與地面公交無(wú)縫換乘，實(shí)現(xiàn)地上地下一體化的公共交通網(wǎng)。