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文章詳情介紹：
- 1,解謎新游《軌道連結(jié)》：從無(wú)到有，從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌
- 2,近乎凝固的立體空間，幾何線條的排列游戲_手繪
- 3,解謎新游《軌道連結(jié)》：從無(wú)到有，從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌
解謎新游《軌道連結(jié)》：從無(wú)到有，從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌
在乘坐火車(chē)旅行并欣賞規(guī)模龐大的鐵道的過(guò)程中，我們或許會(huì)對(duì)造型復(fù)雜卻秩序井然的鐵路軌道贊嘆不已，卻很少思考這些能夠承受高強(qiáng)度物流運(yùn)輸?shù)蔫F路軌道網(wǎng)絡(luò)和調(diào)度系統(tǒng)，究竟是如何從字面上的構(gòu)思成為現(xiàn)實(shí)。于本月上線，講述兩只狗狗乘坐火車(chē)環(huán)游世界的解謎新游《軌道連結(jié)》則通過(guò)一種卡通且略帶抽象的演示方式為我們展現(xiàn)了從無(wú)到有、從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌建設(shè)過(guò)程。
1
優(yōu)美的畫(huà)風(fēng)，輕松的氛圍
作為一款由新銳開(kāi)發(fā)商Afterburn創(chuàng)作的解謎游戲，本作的畫(huà)風(fēng)顯得偏向卡通和輕松。偏暖色調(diào)的畫(huà)面，加上經(jīng)過(guò)卡通渲染后突出田園風(fēng)光的視覺(jué)效果，再搭配上小火車(chē)穿行在田野鄉(xiāng)村沙漠夜路中的動(dòng)畫(huà)，使玩家頓生心曠神怡之感。用來(lái)烘托環(huán)境的純音樂(lè)也一樣具有同樣平靜、安寧的氛圍，其UI設(shè)計(jì)思路同樣貫徹簡(jiǎn)單而清爽的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)以上一切糅合進(jìn)了一個(gè)游戲時(shí)，就算開(kāi)發(fā)者不希望為玩家創(chuàng)造一個(gè)輕松有趣的游戲氛圍也基本是不可能的。而這種氛圍或許又能夠讓玩家在反復(fù)不斷的解謎嘗試中降低游玩焦躁感，保持內(nèi)心的平靜，減少過(guò)早棄坑的概率。
2
多變的機(jī)制，不變的主題
與平靜輕松的氛圍感相比，《軌道連結(jié)》的游戲機(jī)制顯得更為復(fù)雜多變。
本作的機(jī)制反映在均勻分布于游戲中的八個(gè)大關(guān)卡，大關(guān)卡又包含若干的小關(guān)卡以及需要通過(guò)通關(guān)小關(guān)卡來(lái)解鎖的隱藏關(guān)卡。這八個(gè)大關(guān)卡可以理解為八個(gè)世界。關(guān)卡難度隨玩家游玩世界數(shù)量的增多而提高。玩家進(jìn)入的第一個(gè)世界是本作難度最低的關(guān)卡，更像一個(gè)教學(xué)關(guān)卡。游戲會(huì)通過(guò)初期十分簡(jiǎn)單易懂的關(guān)卡為玩家介紹岔道、車(chē)輛、障礙等等機(jī)制。無(wú)論是什么關(guān)卡，玩家的游戲目標(biāo)都很明確，一句話概括便是：鋪設(shè)軌道，將每個(gè)孤立車(chē)廂與機(jī)車(chē)車(chē)頭進(jìn)行連接，然后一并通向目的地。
或許玩到第一個(gè)大關(guān)卡的你會(huì)認(rèn)為這是一款簡(jiǎn)單易懂的游戲。然而之后的一系列關(guān)卡布置會(huì)告訴你這絕非會(huì)讓玩家輕松通過(guò)的游戲。在教學(xué)關(guān)卡之后，無(wú)論是哪一個(gè)大型關(guān)卡都會(huì)為玩家提供至少一個(gè)提高鐵路路線構(gòu)建難度的元素和機(jī)制，諸如隧道、信號(hào)控制器、廢棄車(chē)輛、旅客等等。一開(kāi)始這些元素僅僅只會(huì)作為該世界首次登場(chǎng)的特色機(jī)制，以個(gè)體形式單獨(dú)出現(xiàn)在每一個(gè)世界的頭幾個(gè)關(guān)卡中。但隨著該世界進(jìn)程的深入，這些元素在隨后的關(guān)卡內(nèi)會(huì)相互并立、捆綁乃至結(jié)合，以擾亂玩家的判斷，提高玩家思考的精力耗費(fèi)程度。游戲解謎的難度也隨之而被不斷拔高。
此外，每輛卡車(chē)都有編號(hào)，玩家必須按照數(shù)字從小到大的順序?qū)④?chē)廂連接在一起。也就是說(shuō)就算玩家正確地規(guī)劃了能夠連通孤立車(chē)廂和發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)頭的路線，只要編號(hào)順序錯(cuò)誤，系統(tǒng)照樣會(huì)判定玩家解謎失敗。玩家需要去專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一些改變孤立車(chē)廂行駛先后順序的軌道來(lái)避免編號(hào)錯(cuò)亂的問(wèn)題。
然而，每一個(gè)關(guān)卡中你能夠布置的軌道數(shù)量和區(qū)域是有限的。玩家沒(méi)有辦法在一個(gè)關(guān)卡的鐵道建設(shè)中自由發(fā)揮，因此如何通過(guò)修正軌道，改變孤立車(chē)廂的行駛順序是一個(gè)需要精打細(xì)算的任務(wù)。不僅僅是改變行駛順序的軌道，每一個(gè)岔道，每一個(gè)新機(jī)制，每一個(gè)舊機(jī)關(guān)都會(huì)呈現(xiàn)出前后關(guān)聯(lián)、相互影響的狀態(tài)。當(dāng)這些“零件”都擠在一個(gè)被界定的數(shù)字范圍內(nèi)時(shí)，便需要玩家去精確計(jì)算總數(shù)，把握恰當(dāng)?shù)匿佋O(shè)位置。只要某一個(gè)環(huán)節(jié)的鋪設(shè)出錯(cuò)，整體的鐵路構(gòu)建便有可能偏離正確答案。為此玩家需要不斷在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行修正、檢驗(yàn)，以此循環(huán)直到玩家獲得正確答案。
雖然這么做的優(yōu)勢(shì)是為作品帶來(lái)了極其強(qiáng)烈和硬核的解謎玩法，但是它的負(fù)面效應(yīng)同樣不容忽視，那便是帶給玩家的挫敗感。一般來(lái)說(shuō)，一款優(yōu)秀的解謎游戲應(yīng)該通過(guò)游戲機(jī)制內(nèi)的隱形提示降低玩家與謎底的思維差距。但是在本作中，非外部機(jī)制提供的提示實(shí)在是少之又少，甚至可以忽略不計(jì)。在對(duì)某一關(guān)卡的解謎過(guò)程中，玩家大部分時(shí)間都是通過(guò)不斷試錯(cuò)獲得正確答案。此時(shí)，解謎的本質(zhì)似乎已經(jīng)從獲得樂(lè)趣變成了窮舉尋找答案。筆者并非認(rèn)為《軌道連結(jié)》是一款沒(méi)有亮點(diǎn)的作品，只不過(guò)在解謎的謎題設(shè)置上，開(kāi)發(fā)者或許可以設(shè)計(jì)得更加圓滑。
3
有利減負(fù)的無(wú)障礙設(shè)置
的確，《軌道連結(jié)》是一款相當(dāng)有難度甚至?xí)橥婕規(guī)?lái)些許挫敗感的解謎游戲，不過(guò)至少在主觀意識(shí)層面，開(kāi)發(fā)者顯然不希望過(guò)度刁難玩家，也不希望這款游戲僅僅成為解謎發(fā)燒友的專(zhuān)屬游戲。他們?yōu)橥婕姨峁┝艘徽讕椭婕蚁硎芗兇庥螒驑?lè)趣的無(wú)障礙選項(xiàng)。本作的無(wú)障礙選項(xiàng)包含三項(xiàng)，從上到下分別是提前解鎖所有關(guān)卡的“解鎖所有關(guān)卡”、給予玩家提示的“提示系統(tǒng)”以及簡(jiǎn)化畫(huà)面幫助玩家集中建設(shè)鐵路的“專(zhuān)注模式”。這些選項(xiàng)工具的注解并不復(fù)雜，但對(duì)于玩家的體驗(yàn)則有著實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)化。“解鎖所有關(guān)卡”可以讓玩家跳過(guò)一些花費(fèi)了太多時(shí)間而不得解的硬骨頭關(guān)卡，去體驗(yàn)其他充滿新元素的關(guān)卡；“提示系統(tǒng)”會(huì)以玩家對(duì)當(dāng)前關(guān)卡的理解程度為基礎(chǔ)給予相對(duì)應(yīng)的提示；“專(zhuān)注模式”則能夠提供玩家更加清晰和明顯的解謎畫(huà)面，消除與視力障礙有關(guān)的視覺(jué)風(fēng)險(xiǎn)。每一個(gè)無(wú)障礙選項(xiàng)即在字面上實(shí)現(xiàn)了“無(wú)障礙”，同時(shí)也幫助玩家在游玩流程的實(shí)際體驗(yàn)上做到了無(wú)障礙。
更重要的是，這是一款不需要耗費(fèi)玩家過(guò)多操作的游戲。沒(méi)錯(cuò)，只需鼠標(biāo)點(diǎn)擊、拖移，玩家就能完成所有的鐵路建設(shè)操作。如此簡(jiǎn)單的操作邏輯不僅讓玩家能夠?qū)Ｗ⒂诮庵i之中，同時(shí)也使得自身與移動(dòng)平臺(tái)有著良好的適配性。
綜上，排除掉解謎難度欠缺平滑感的問(wèn)題以外，《軌道連結(jié)》實(shí)際是一款相當(dāng)工整的解謎佳作，無(wú)論是迷人的主題，還是簡(jiǎn)練的操作方式，還是具有挑戰(zhàn)性的謎題，或是令人賞心悅目的畫(huà)面，都能算作本作的優(yōu)點(diǎn)。這是一款相當(dāng)適合解謎游戲愛(ài)好者購(gòu)買(mǎi)并游玩的游戲，而它已經(jīng)具備著在茫茫大海般的益智類(lèi)游戲中脫穎而出的潛力。
近乎凝固的立體空間，幾何線條的排列游戲_手繪
“
無(wú)論是身處在日本江戶(hù)時(shí)代的混沌武士，還是從琉球跨越過(guò)來(lái)的“野猴子”，這之中廣納了空間以及各種事物。人們徜徉在時(shí)間的消磨中，也存在于造物主賜予的神秘空間維度里。
”
確實(shí)，空間是個(gè)神秘的物體。近乎凝固的空間，幾何線條的游戲，被色彩分割、打破，下面我們就來(lái)探討一番。
①利用形的大小差異表現(xiàn)空間感
大小相同的形象，由于遠(yuǎn)近的不同而產(chǎn)生大小不同的感覺(jué)，大的形象感覺(jué)離我們近，小的形象感覺(jué)離我們遠(yuǎn)，形成了形與形之間的先后遠(yuǎn)近感，也就體現(xiàn)了畫(huà)面中的縱深空間。
②利用形的間隔疏密表現(xiàn)空間感
細(xì)小的形狀線條之間排列的疏密變化可以產(chǎn)生空間感。排列的間距越大，感覺(jué)離我們?cè)浇帕虚g距感越小，感覺(jué)離我們?cè)竭h(yuǎn)。有一種起伏變化的空間距離感。
③透視感表現(xiàn)空間感
透視學(xué)的原理，將平行直線集中消滅到滅點(diǎn)的方法，表現(xiàn)其空間感正因?yàn)槿绱耍暰W(wǎng)膜投影的大小和形狀隨視角改變而產(chǎn)生變化時(shí)，我們知覺(jué)系統(tǒng)的形狀和大小才能保持不變。
例如：我們能輕松的通過(guò)視覺(jué)，判斷出位于二米和五米處的是同一個(gè)人。
一個(gè)圓盤(pán)在空中轉(zhuǎn)動(dòng)，從某一固定視點(diǎn)觀察，會(huì)看到由圓到橢圓的一系列變化，但我們的視知覺(jué)卻始終感覺(jué)它是一個(gè)圓。
其中呈現(xiàn)空間的物體還有很多，例如影子等。
綜上所述，對(duì)于空間的概念大家多少有所了解了，以此來(lái)講，不管是各行各業(yè)，都應(yīng)該具備基礎(chǔ)的空間概念知識(shí)，同樣，花藝師、婚禮策劃師亦應(yīng)該如此。
一旦進(jìn)入婚禮行業(yè)，就需要精通知曉空間知識(shí)。在培養(yǎng)這項(xiàng)能力的道路上，花藝手繪的練習(xí)須列為重中之重，以此，才能在客戶(hù)面前施展拳腳，拿出讓客戶(hù)信服的實(shí)力。
當(dāng)為客戶(hù)策劃并完成效果圖時(shí)，從線稿到馬克筆、彩鉛上色，這之中不只是實(shí)力的體現(xiàn)，更是職業(yè)歷程的進(jìn)深。即將跨入花藝行業(yè)的你，還不趕快行動(dòng)！
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解謎新游《軌道連結(jié)》：從無(wú)到有，從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌
在乘坐火車(chē)旅行并欣賞規(guī)模龐大的鐵道的過(guò)程中，我們或許會(huì)對(duì)造型復(fù)雜卻秩序井然的鐵路軌道贊嘆不已，卻很少思考這些能夠承受高強(qiáng)度物流運(yùn)輸?shù)蔫F路軌道網(wǎng)絡(luò)和調(diào)度系統(tǒng)，究竟是如何從字面上的構(gòu)思成為現(xiàn)實(shí)。于本月上線，講述兩只狗狗乘坐火車(chē)環(huán)游世界的解謎新游《軌道連結(jié)》則通過(guò)一種卡通且略帶抽象的演示方式為我們展現(xiàn)了從無(wú)到有、從簡(jiǎn)易到復(fù)雜的鐵軌建設(shè)過(guò)程。
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優(yōu)美的畫(huà)風(fēng)，輕松的氛圍
作為一款由新銳開(kāi)發(fā)商Afterburn創(chuàng)作的解謎游戲，本作的畫(huà)風(fēng)顯得偏向卡通和輕松。偏暖色調(diào)的畫(huà)面，加上經(jīng)過(guò)卡通渲染后突出田園風(fēng)光的視覺(jué)效果，再搭配上小火車(chē)穿行在田野鄉(xiāng)村沙漠夜路中的動(dòng)畫(huà)，使玩家頓生心曠神怡之感。用來(lái)烘托環(huán)境的純音樂(lè)也一樣具有同樣平靜、安寧的氛圍，其UI設(shè)計(jì)思路同樣貫徹簡(jiǎn)單而清爽的設(shè)計(jì)理念。當(dāng)以上一切糅合進(jìn)了一個(gè)游戲時(shí)，就算開(kāi)發(fā)者不希望為玩家創(chuàng)造一個(gè)輕松有趣的游戲氛圍也基本是不可能的。而這種氛圍或許又能夠讓玩家在反復(fù)不斷的解謎嘗試中降低游玩焦躁感，保持內(nèi)心的平靜，減少過(guò)早棄坑的概率。
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多變的機(jī)制，不變的主題
與平靜輕松的氛圍感相比，《軌道連結(jié)》的游戲機(jī)制顯得更為復(fù)雜多變。
lol手游公測(cè)時(shí)間(洛克王國(guó)手游公測(cè)時(shí)間) - 櫻花動(dòng)漫
本作的機(jī)制反映在均勻分布于游戲中的八個(gè)大關(guān)卡，大關(guān)卡又包含若干的小關(guān)卡以及需要通過(guò)通關(guān)小關(guān)卡來(lái)解鎖的隱藏關(guān)卡。這八個(gè)大關(guān)卡可以理解為八個(gè)世界。關(guān)卡難度隨玩家游玩世界數(shù)量的增多而提高。玩家進(jìn)入的第一個(gè)世界是本作難度最低的關(guān)卡，更像一個(gè)教學(xué)關(guān)卡。游戲會(huì)通過(guò)初期十分簡(jiǎn)單易懂的關(guān)卡為玩家介紹岔道、車(chē)輛、障礙等等機(jī)制。無(wú)論是什么關(guān)卡，玩家的游戲目標(biāo)都很明確，一句話概括便是：鋪設(shè)軌道，將每個(gè)孤立車(chē)廂與機(jī)車(chē)車(chē)頭進(jìn)行連接，然后一并通向目的地。
或許玩到第一個(gè)大關(guān)卡的你會(huì)認(rèn)為這是一款簡(jiǎn)單易懂的游戲。然而之后的一系列關(guān)卡布置會(huì)告訴你這絕非會(huì)讓玩家輕松通過(guò)的游戲。在教學(xué)關(guān)卡之后，無(wú)論是哪一個(gè)大型關(guān)卡都會(huì)為玩家提供至少一個(gè)提高鐵路路線構(gòu)建難度的元素和機(jī)制，諸如隧道、信號(hào)控制器、廢棄車(chē)輛、旅客等等。一開(kāi)始這些元素僅僅只會(huì)作為該世界首次登場(chǎng)的特色機(jī)制，以個(gè)體形式單獨(dú)出現(xiàn)在每一個(gè)世界的頭幾個(gè)關(guān)卡中。但隨著該世界進(jìn)程的深入，這些元素在隨后的關(guān)卡內(nèi)會(huì)相互并立、捆綁乃至結(jié)合，以擾亂玩家的判斷，提高玩家思考的精力耗費(fèi)程度。游戲解謎的難度也隨之而被不斷拔高。
此外，每輛卡車(chē)都有編號(hào)，玩家必須按照數(shù)字從小到大的順序?qū)④?chē)廂連接在一起。也就是說(shuō)就算玩家正確地規(guī)劃了能夠連通孤立車(chē)廂和發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)頭的路線，只要編號(hào)順序錯(cuò)誤，系統(tǒng)照樣會(huì)判定玩家解謎失敗。玩家需要去專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一些改變孤立車(chē)廂行駛先后順序的軌道來(lái)避免編號(hào)錯(cuò)亂的問(wèn)題。
然而，每一個(gè)關(guān)卡中你能夠布置的軌道數(shù)量和區(qū)域是有限的。玩家沒(méi)有辦法在一個(gè)關(guān)卡的鐵道建設(shè)中自由發(fā)揮，因此如何通過(guò)修正軌道，改變孤立車(chē)廂的行駛順序是一個(gè)需要精打細(xì)算的任務(wù)。不僅僅是改變行駛順序的軌道，每一個(gè)岔道，每一個(gè)新機(jī)制，每一個(gè)舊機(jī)關(guān)都會(huì)呈現(xiàn)出前后關(guān)聯(lián)、相互影響的狀態(tài)。當(dāng)這些“零件”都擠在一個(gè)被界定的數(shù)字范圍內(nèi)時(shí)，便需要玩家去精確計(jì)算總數(shù)，把握恰當(dāng)?shù)匿佋O(shè)位置。只要某一個(gè)環(huán)節(jié)的鋪設(shè)出錯(cuò)，整體的鐵路構(gòu)建便有可能偏離正確答案。為此玩家需要不斷在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行修正、檢驗(yàn)，以此循環(huán)直到玩家獲得正確答案。
雖然這么做的優(yōu)勢(shì)是為作品帶來(lái)了極其強(qiáng)烈和硬核的解謎玩法，但是它的負(fù)面效應(yīng)同樣不容忽視，那便是帶給玩家的挫敗感。一般來(lái)說(shuō)，一款優(yōu)秀的解謎游戲應(yīng)該通過(guò)游戲機(jī)制內(nèi)的隱形提示降低玩家與謎底的思維差距。但是在本作中，非外部機(jī)制提供的提示實(shí)在是少之又少，甚至可以忽略不計(jì)。在對(duì)某一關(guān)卡的解謎過(guò)程中，玩家大部分時(shí)間都是通過(guò)不斷試錯(cuò)獲得正確答案。此時(shí)，解謎的本質(zhì)似乎已經(jīng)從獲得樂(lè)趣變成了窮舉尋找答案。筆者并非認(rèn)為《軌道連結(jié)》是一款沒(méi)有亮點(diǎn)的作品，只不過(guò)在解謎的謎題設(shè)置上，開(kāi)發(fā)者或許可以設(shè)計(jì)得更加圓滑。
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有利減負(fù)的無(wú)障礙設(shè)置
的確，《軌道連結(jié)》是一款相當(dāng)有難度甚至?xí)橥婕規(guī)?lái)些許挫敗感的解謎游戲，不過(guò)至少在主觀意識(shí)層面，開(kāi)發(fā)者顯然不希望過(guò)度刁難玩家，也不希望這款游戲僅僅成為解謎發(fā)燒友的專(zhuān)屬游戲。他們?yōu)橥婕姨峁┝艘徽讕椭婕蚁硎芗兇庥螒驑?lè)趣的無(wú)障礙選項(xiàng)。本作的無(wú)障礙選項(xiàng)包含三項(xiàng)，從上到下分別是提前解鎖所有關(guān)卡的“解鎖所有關(guān)卡”、給予玩家提示的“提示系統(tǒng)”以及簡(jiǎn)化畫(huà)面幫助玩家集中建設(shè)鐵路的“專(zhuān)注模式”。這些選項(xiàng)工具的注解并不復(fù)雜，但對(duì)于玩家的體驗(yàn)則有著實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)化。“解鎖所有關(guān)卡”可以讓玩家跳過(guò)一些花費(fèi)了太多時(shí)間而不得解的硬骨頭關(guān)卡，去體驗(yàn)其他充滿新元素的關(guān)卡；“提示系統(tǒng)”會(huì)以玩家對(duì)當(dāng)前關(guān)卡的理解程度為基礎(chǔ)給予相對(duì)應(yīng)的提示；“專(zhuān)注模式”則能夠提供玩家更加清晰和明顯的解謎畫(huà)面，消除與視力障礙有關(guān)的視覺(jué)風(fēng)險(xiǎn)。每一個(gè)無(wú)障礙選項(xiàng)即在字面上實(shí)現(xiàn)了“無(wú)障礙”，同時(shí)也幫助玩家在游玩流程的實(shí)際體驗(yàn)上做到了無(wú)障礙。
更重要的是，這是一款不需要耗費(fèi)玩家過(guò)多操作的游戲。沒(méi)錯(cuò)，只需鼠標(biāo)點(diǎn)擊、拖移，玩家就能完成所有的鐵路建設(shè)操作。如此簡(jiǎn)單的操作邏輯不僅讓玩家能夠?qū)Ｗ⒂诮庵i之中，同時(shí)也使得自身與移動(dòng)平臺(tái)有著良好的適配性。
綜上，排除掉解謎難度欠缺平滑感的問(wèn)題以外，《軌道連結(jié)》實(shí)際是一款相當(dāng)工整的解謎佳作，無(wú)論是迷人的主題，還是簡(jiǎn)練的操作方式，還是具有挑戰(zhàn)性的謎題，或是令人賞心悅目的畫(huà)面，都能算作本作的優(yōu)點(diǎn)。這是一款相當(dāng)適合解謎游戲愛(ài)好者購(gòu)買(mǎi)并游玩的游戲，而它已經(jīng)具備著在茫茫大海般的益智類(lèi)游戲中脫穎而出的潛力。