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新華社海南文昌10月31日電 題:九問“夢(mèng)天”——詳解中國空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)

新華社記者

10月31日15時(shí)37分,長(zhǎng)征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭托舉夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙升空。之后,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將對(duì)接于天和核心艙前向端口,組建中國空間站的“最后一塊積木”即將就位。后續(xù),夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙還將進(jìn)行平面轉(zhuǎn)位,與天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙組成空間站“T”字基本構(gòu)型。

中國空間站建造任務(wù)即將完成,國家太空實(shí)驗(yàn)室完全投入運(yùn)轉(zhuǎn)指日可待。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙何時(shí)轉(zhuǎn)位?能做哪些實(shí)驗(yàn)?擁有哪些“黑科技”……來自航天各系統(tǒng)的專家們?cè)敿?xì)解讀中國空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)。

一問:“夢(mèng)天”長(zhǎng)啥樣?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、載荷艙、貨物氣閘艙和資源艙組成,艙體全長(zhǎng)17.88米,直徑4.2米,起飛重量約23噸,可為航天員提供超過32立方米的工作與活動(dòng)空間。

作為中國空間站第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,也是國家太空實(shí)驗(yàn)室的重要組成部分,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將與空間站其他兩艙實(shí)現(xiàn)控制、能源、信息、環(huán)境等功能的并網(wǎng)管理,共同支持空間站開展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn)。航天科技集團(tuán)八院空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師柏合民表示,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙聚焦高價(jià)值的在軌科研,是空間站得以實(shí)現(xiàn)大規(guī)??臻g科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作的關(guān)鍵核心載體。

二問:“夢(mèng)天”“問天”有啥不一樣?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙和問天實(shí)驗(yàn)艙“長(zhǎng)得很像”,工作艙和資源艙的造型幾乎別無二致。但在開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)方面,“兩兄弟”的能力和責(zé)任卻各有側(cè)重?!皢柼鞂?shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙則主要面向微重力科學(xué)研究?!卑睾厦窠榻B。

兩者在配置上既有相似的地方也有不同之處:夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的定位是航天員工作的地方,因此沒有配置再生生保系統(tǒng)以及睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)。但3個(gè)艙段均配置有航天員的鍛煉設(shè)備,夢(mèng)天艙配置的是抗阻鍛煉設(shè)備。

三問:“夢(mèng)天”與“天和”上演“太空之吻”有多難?

無垠宇宙中,航天器間的交會(huì)對(duì)接,造就專屬于航天的浪漫時(shí)刻——“太空之吻”。夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙在太空中游弋,之后將與空間站組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。如果不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成交會(huì)對(duì)接,就需要中斷自主交會(huì)對(duì)接過程。而且,“夢(mèng)天”交會(huì)對(duì)接時(shí),空間站組合體是非對(duì)稱構(gòu)型,在軌姿態(tài)控制難度顯著增加。

為成功上演“太空之吻”,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為“夢(mèng)天”特別定制交會(huì)對(duì)接任務(wù)故障預(yù)案,并開展大量的預(yù)演預(yù)判和試驗(yàn)驗(yàn)證工作。“我們將采用半自主、更靈活的交會(huì)對(duì)接方案?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院?jiǎn)柼鞂?shí)驗(yàn)艙GNC分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師宋曉光說。

四問:“夢(mèng)天”何時(shí)轉(zhuǎn)位,完成中國空間站“T”字基本構(gòu)型組建?

9月30日,經(jīng)過約1小時(shí)的天地協(xié)同,問天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位,空間站組合體由兩艙“一”字構(gòu)型轉(zhuǎn)變?yōu)閮膳摗癓”構(gòu)型。那時(shí),“問天”發(fā)射升空已經(jīng)兩個(gè)多月了。

而這一次,“夢(mèng)天”無需等待這么久。此前,空間站艙段轉(zhuǎn)位技術(shù)已經(jīng)過機(jī)械臂輔助貨運(yùn)飛船轉(zhuǎn)位試驗(yàn)、問天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位試驗(yàn)兩次驗(yàn)證。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與空間站組合體進(jìn)行快速交會(huì)對(duì)接后,神舟十四號(hào)航天員乘組將配合地面操作人員實(shí)施夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位。與問天實(shí)驗(yàn)艙類似,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙也將采用平面轉(zhuǎn)位方式完成轉(zhuǎn)位,對(duì)接于天和核心艙節(jié)點(diǎn)艙側(cè)向端口。隨后,神舟十四號(hào)航天員乘組將進(jìn)入夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙轉(zhuǎn)位完成,標(biāo)志著中國空間站“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成,向著建成空間站的目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

五問:“夢(mèng)天”為何被稱為空間實(shí)驗(yàn)“夢(mèng)工場(chǎng)”?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙作為“工作室”,是三艙中支持載荷能力最強(qiáng)的艙段,被譽(yù)為空間實(shí)驗(yàn)“夢(mèng)工場(chǎng)”。

柏合民介紹,實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)配置有13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷機(jī)柜工位。此外,為了最大化實(shí)現(xiàn)艙外實(shí)(試)驗(yàn)支持能力,艙外配置有37個(gè)載荷安裝工位,可為各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷提供機(jī)、電、熱、信息方面的能力支持,確保它們?cè)谔窄h(huán)境下開展各類實(shí)(試)驗(yàn)。

載荷艙還配置有2個(gè)展開式暴露平臺(tái)和1個(gè)固定式暴露平臺(tái),為載荷在軌工作提供機(jī)械接口,最大限度地拓展對(duì)載荷的支持能力。

六問:“夢(mèng)天”能做哪些實(shí)驗(yàn)?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)安裝有空間科學(xué)研究與應(yīng)用領(lǐng)域的超冷原子物理實(shí)驗(yàn)柜、高精度時(shí)頻實(shí)驗(yàn)柜、高溫材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)柜、流體物理實(shí)驗(yàn)柜、燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、在線維修裝調(diào)操作柜等7個(gè)方面的8個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜。

“通過夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙配置的8個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜,我們能夠在微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、微重力流體物理與燃燒科學(xué)等方面開展相關(guān)的科學(xué)和應(yīng)用研究?!敝锌圃嚎臻g應(yīng)用中心空間應(yīng)用系統(tǒng)副總師劉國寧說,目前在上述方向已經(jīng)安排了約40項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,并將根據(jù)實(shí)驗(yàn)規(guī)劃持續(xù)開展在軌實(shí)驗(yàn)。

其中,高精度時(shí)頻實(shí)驗(yàn)柜是空間站中最復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)柜,由兩個(gè)艙內(nèi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜和4臺(tái)艙外設(shè)備組成一個(gè)完整的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。“高精度時(shí)頻實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)將通過艙內(nèi)不同特性原子鐘組合,建成世界上在軌運(yùn)行的精度最高的空間時(shí)間頻率系統(tǒng)?!敝锌圃簢沂跁r(shí)中心主任、高精度時(shí)頻實(shí)驗(yàn)柜科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)指揮張首剛介紹。

七問:“夢(mèng)天”貨物氣閘艙有什么特殊之處?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的載荷艙內(nèi)部,隱藏著一個(gè)貨物氣閘艙。獨(dú)特的“套娃”設(shè)計(jì)使得載荷艙與貨物氣閘艙以“雙艙嵌套”的形式與工作艙相連。

“夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙是專供貨物出艙的通道?!焙教炜萍技瘓F(tuán)八院空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙總體副主任設(shè)計(jì)師孟瑤介紹,艙內(nèi)配置有載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),運(yùn)送能力能達(dá)到400公斤、單次運(yùn)送貨物包絡(luò)可達(dá)1.15米×1.2米×0.9米。配置的內(nèi)艙門、外艙門實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)環(huán)境和艙外環(huán)境的隔離,其中外艙門是我國首次在軌使用方形電動(dòng)艙門。

與航天員“帶貨出艙”的方式相比,貨物氣閘艙的應(yīng)用為在軌工作生活的航天員“減負(fù)”,以便他們將更多的時(shí)間精力用于開展艙內(nèi)各項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。

八問:“夢(mèng)天”還將“上新”什么新技術(shù)?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙增加了一項(xiàng)新服務(wù)——支持在軌釋放微小衛(wèi)星。

實(shí)驗(yàn)艙上配置的微小衛(wèi)星在軌釋放機(jī)構(gòu),能夠滿足百公斤級(jí)微小衛(wèi)星或者多個(gè)規(guī)格立方星的在軌釋放需求。

航天員只需在艙內(nèi)把立方星或微衛(wèi)星填裝到釋放機(jī)構(gòu)的“肚子”內(nèi),釋放機(jī)構(gòu)即可搭乘載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)將小衛(wèi)星運(yùn)送至艙外。出艙后,機(jī)械臂抓取釋放機(jī)構(gòu),運(yùn)動(dòng)到指定的釋放方向,釋放機(jī)構(gòu)就會(huì)像彈弓一樣,把小衛(wèi)星彈射出去,實(shí)現(xiàn)在軌“放衛(wèi)星”。

有了這項(xiàng)新技術(shù),我國空間站可為立方星、微衛(wèi)星的釋放提供最前沿的出發(fā)地,實(shí)現(xiàn)微衛(wèi)星和立方星低成本進(jìn)入太空。

九問:“夢(mèng)天”入列,“太空電站”有何變化?

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上天后,“太空電站”也將升級(jí)。

同問天實(shí)驗(yàn)艙一樣,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙配備2套大型柔性太陽翼,單翼翼展長(zhǎng)達(dá)27米,單套太陽翼展開面積達(dá)到138平方米,單個(gè)功率高達(dá)18千瓦。

孟瑤介紹,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙和問天實(shí)驗(yàn)艙在資源艙均配置安裝了雙自由度對(duì)日定向系統(tǒng),可以根據(jù)空間站在軌運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和太陽的角度,讓太陽翼繞著實(shí)驗(yàn)艙軸和太陽翼軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),確保太陽光能夠垂直照射在電池片上,實(shí)現(xiàn)最高發(fā)電效率。

中國空間站基本構(gòu)型組裝完成后,兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙配置的4套柔性太陽翼將為中國空間站打造最強(qiáng)勁的能量源泉,在空間站建成后為三艙組合體提供80%的能量。(記者李國利、張汨汨、趙葉蘋、米思源、劉鄧)

衛(wèi)星、遙感、北斗、航空航天……這些聽起來“高大上”的名詞,如今離我們的生活并不遙遠(yuǎn)。通過衛(wèi)星接收電視廣播信號(hào),通過衛(wèi)星接收導(dǎo)航定位信息,通過衛(wèi)星獲取地球資源信息等等,衛(wèi)星,其實(shí)與我們的生活息息相關(guān)。

小衛(wèi)星,“大時(shí)代”。隨著衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展,中國在衛(wèi)星技術(shù)尤其是微小、微納衛(wèi)星領(lǐng)域取得一系列重大突破與進(jìn)展,讓廣袤的太空中閃爍著越來越多中華民族的智慧結(jié)晶。

近年來,商業(yè)航天也從“小眾市場(chǎng)”走入大眾視野,不少西安企業(yè)深耕商業(yè)航天賽道,成為“先行先試”的探索者,在閃耀的星空中脫穎而出。位于西安高新區(qū)的星眾空間(西安)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱星眾空間)就是其中之一。

講解衛(wèi)星工作原理

“世界首個(gè)” “唯一中國團(tuán)隊(duì)”

硬科技實(shí)力成就航天夢(mèng)想

2023年5月10日21時(shí)22分,長(zhǎng)征七號(hào)遙七運(yùn)載火箭托舉天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射,這是2023年中國載人航天工程任務(wù)的首次發(fā)射,也是中國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段首次發(fā)射任務(wù)。由大連理工大學(xué)牽頭研制,星眾空間參研的“大連1號(hào)—連理衛(wèi)星”搭乘天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船飛向太空,正式開啟叩問蒼穹之旅。

據(jù)了解,不同于傳統(tǒng)衛(wèi)星,“大連1號(hào)—連理衛(wèi)星”采用了多種新方案、新技術(shù),使其具備了更優(yōu)的特性。而這,只是星眾空間參研的眾多任務(wù)中的其中一項(xiàng)。

2020年5月8日,星眾空間自主研制的立方星部署器COSPOD-3D搭載我國新一代載人飛船成功開展飛行試驗(yàn)。這是世界首個(gè)基于金屬3D打印技術(shù)制造的立方部署器;

2021年12月17日,星眾空間研制的“靈巧號(hào)”衛(wèi)星成功首飛;

2022年3月5日,星眾空間研發(fā)的COSPOD部署器隨長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,成功將銀河航天研制的“暄銘星愿”立方星送入預(yù)定軌道;

2022年7月27日,星眾空間自主研發(fā)的COSPOD-M雙12U衛(wèi)星部署器隨“力箭一號(hào)”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,本次發(fā)射所使用的部署器為世界首個(gè)雙12U部署器,也是現(xiàn)階段國內(nèi)最大的立方星部署器;

值得一提的是,2022年7月,星眾空間研制的12U部署器COSPOD被最新的立方星標(biāo)準(zhǔn)收錄,成為中國唯一一家參與立方星標(biāo)準(zhǔn)制定的中國衛(wèi)星公司。

這家因夢(mèng)想而生的公司,多次發(fā)射任務(wù)取得的優(yōu)異成績(jī),讓星眾空間在行業(yè)內(nèi)脫穎而出,閃耀星空。從地面實(shí)驗(yàn)室到亞軌道、軌道環(huán)境,在飛行中驗(yàn)證,在成功中創(chuàng)新,星眾空間立足高性能微納衛(wèi)星核心技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用,一步步筑牢基礎(chǔ),用硬科技實(shí)力成就航天夢(mèng)想。

立方星電氣系統(tǒng)測(cè)試

工作人員進(jìn)行衛(wèi)星控制系統(tǒng)測(cè)試

微納衛(wèi)星部組件及關(guān)鍵技術(shù)

助力實(shí)現(xiàn)“小衛(wèi)星的大任務(wù)”

走進(jìn)星眾空間,一個(gè)個(gè)航天火箭模型和衛(wèi)星等精密儀器模型映入眼簾,將你帶入航天事業(yè)特有的科創(chuàng)奧秘世界。在展示大廳,記者看到,整個(gè)衛(wèi)星的外觀看起來像一個(gè)小方盒子,太陽能電池板貼在盒子表面,盒子里面是一層層插接在一起的電路板和衛(wèi)星組件。

星眾空間CEO薛國糧及其團(tuán)隊(duì)是國內(nèi)最早從事微納衛(wèi)星研究的團(tuán)隊(duì),一直專注于立方星領(lǐng)域。立方星體積小、重量輕,是一種低成本的微納衛(wèi)星,把它發(fā)射上天通常只需要搭大型衛(wèi)星的火箭“順風(fēng)車”,比起幾噸重的大衛(wèi)星,顯著降低了衛(wèi)星的發(fā)射成本。如今,曾經(jīng)用作教育載體的立方星已全面承擔(dān)起了包括火星探測(cè)、月球探測(cè)任務(wù)在內(nèi)的多元化使命,成為全球航天發(fā)展的一大趨勢(shì)。星座建設(shè)使其更易于編隊(duì)和星間傳輸,極大提高了系統(tǒng)的時(shí)間分辨率和空間分辨率。

“經(jīng)過幾年在研發(fā)、市場(chǎng)上的沉淀積累,企業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,將朝著打造‘國際一流微納衛(wèi)星部組件提供商’的目標(biāo)邁進(jìn)?!毖Z向記者分享了自己參與研制的衛(wèi)星送上國際空間站和中國空間站的經(jīng)歷,介紹了人造地球衛(wèi)星的工作原理和立方星的應(yīng)用。

“衛(wèi)星平臺(tái)就像天上的精裝房,為載荷構(gòu)建了在高真空、微重力、強(qiáng)輻射、極端溫度的太空中可靠工作的環(huán)境。”薛國糧介紹,太空環(huán)境全然不同于地面環(huán)境,只有實(shí)操獲得的數(shù)據(jù)才是最可靠最真實(shí)的。商業(yè)航天的加入降低了衛(wèi)星技術(shù)的使用成本,星眾空間則為有需求的客戶提供從立方星部組件研制、平臺(tái)研制、發(fā)射到運(yùn)營的各種定制化解決方案,打通系統(tǒng)內(nèi)外信息壁壘,讓航天技術(shù)的發(fā)展惠及各行各業(yè)。

2019年成立至今,星眾空間從3個(gè)人的團(tuán)隊(duì)發(fā)展為我國最大的立方星部組件提供商,上百套產(chǎn)品和微納衛(wèi)星關(guān)鍵技術(shù)成功應(yīng)用于衛(wèi)星、無人飛行器等航空航天任務(wù),也是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入立方星最新國際標(biāo)準(zhǔn)的唯一中國團(tuán)隊(duì)。

星眾空間立方星教育套件

群星璀璨 叩問蒼穹

在浩瀚星空留下中國印跡

“你們也能造衛(wèi)星?你們的衛(wèi)星能做什么?”創(chuàng)業(yè)初期,這也是薛國糧被問到最多的問題。在過去,人們眼中的衛(wèi)星一直是“高高在上”,離我們的生活很遠(yuǎn)。

而隨著我國一系列開放政策的出臺(tái)和商業(yè)航天的不斷發(fā)展,現(xiàn)在,不少民營企業(yè)也可以造衛(wèi)星,構(gòu)建屬于自己的太空星座?!澳銈兡懿荒軒臀易鲆粋€(gè)衛(wèi)星?能不能和我們進(jìn)行一些項(xiàng)目上的合作?”取而代之的多是這樣的問題。

記者了解到,近年來,國家和各省市紛紛出臺(tái)政策,鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)民間資本參與商業(yè)航天發(fā)展。宇宙蒼穹,曾是大國力量角逐的場(chǎng)域,如今吸引了一批科研院所、民營企業(yè)等入場(chǎng)探索,開辟出一條更開放、更多元、更市場(chǎng)化的航天發(fā)展新賽道。

近年來,西安把發(fā)展航天產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)科技自強(qiáng)、做強(qiáng)支柱產(chǎn)業(yè)的重要抓手,出臺(tái)系列政策、全面深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提升產(chǎn)業(yè)配套,推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階。除了“星眾空間”這顆在航天領(lǐng)域冉冉升起的新星外,西安還涌現(xiàn)了一大批深耕航空航天領(lǐng)域的硬科技企業(yè),展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿?,成為推?dòng)商業(yè)航天創(chuàng)新的重要力量。

中航富士達(dá)曾服務(wù)于長(zhǎng)三乙火箭、天鏈二號(hào)02星、神舟十三號(hào)載人飛船等多個(gè)航天器;西安灃舟科技有限公司專注于標(biāo)靶式無人飛行器系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì),在無人飛行器領(lǐng)域助力強(qiáng)國夢(mèng);空天動(dòng)力陜西實(shí)驗(yàn)室在西安高新區(qū)掛牌成立;銀河航天、中科宇動(dòng)、藍(lán)箭航天、天兵科技、中科宇航等商業(yè)航天頭部企業(yè)接連簽約落地西安航天基地……越來越多的航空航天企業(yè)嶄露頭角,以絢麗的科技光芒點(diǎn)亮天空,為“科創(chuàng)西安”建設(shè)添磚加瓦。

今年上半年,中國航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史同期新高。載人航天器、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、探月工程……每一次邁向太空的“腳步”,背后都不乏西安航天智造的“身影”。

“航天事業(yè)包含著科學(xué)精神、科學(xué)方法和強(qiáng)烈的愛國主義情感。每次送衛(wèi)星上天,總是讓人心潮澎湃,激動(dòng)萬分。能投身中國航天事業(yè),我們充滿了自豪感、榮譽(yù)感與使命感!”星眾空間CEO薛國糧真摯地說。他預(yù)言:“未來5到10年,民營商業(yè)航天企業(yè)群將誕生一批創(chuàng)新型的系統(tǒng)和顛覆性的應(yīng)用,出現(xiàn)一批能夠參與國際商業(yè)航天市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)秀企業(yè)。我們也將充分利用自身資源,聯(lián)動(dòng)高校、研究所及行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)一起打造代表中國航天創(chuàng)新力量的商業(yè)衛(wèi)星系統(tǒng),為中國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)商業(yè)航天的力量?!?/p>

記者 程靜 實(shí)習(xí)生 趙含悅 圖/受訪單位供圖