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文章詳情介紹：
高質量推進先行區建設丨寧夏大武口區：聚力工業項目 抓緊抓早抓實
來源：人民網-寧夏頻道
山水園林大武口。大武口區委宣傳部供圖
8月的石嘴山市大武口區從鄉鎮到城市，從工業園區到旅游景區，各個項目推進現場繁忙有序，建設正酣。
據統計，今年以來，大武口區固定資產投資同比增長17.2%，一般公共預算收入同比增長41.6%，一般公共預算支出同比增長12.5%，城鄉居民人均可支配收入同比增長12%。完成地區生產總值106億元，同比增長11.1%，實現半年過百億的跨越。
“我們牢固樹立項目為王的理念，以‘開局就是決戰、起步就是沖刺’的勁頭抓緊抓早、大干實干，迅速掀起項目建設的熱潮。4個自治區級重點項目全部開工，完成年度投資73%；74個本級重點項目開工率100%，年度投資完成率56.55%?！贝笪淇趨^委書記蘇煥喜介紹說。
大窯飲品公司生產線上，工人正在忙碌。大武口區委宣傳部供圖
工業強區：“雙輪驅動”效果明顯
在大窯飲品有限公司生產車間，工人們各司其職、干勁十足?！拔覀儸F有員工200多人，截至2020年年底生產產量達12萬噸，銷售收入25147萬元，上繳利稅1680萬元?！必撠熑嗽敿毥榻B了公司發展、投資、繳稅等情況。
該公司已分兩期建成年產20萬噸碳酸飲料及果蔬汁生產線，完成固定資產投資3億元，累計實現利潤1.63億元，稅收4578萬元，銷售額年均復合增長率達到35%。
今年以來，大武口區堅定推進“工業強區”戰略，明確“1221”“10”整體思路，聚焦“9 2”重點特色產業，實施杉杉能源2.7萬噸正極材料、金晶太陽能光伏面板等工業項目32個，建成石嘴山先進材料協同創新工程中心，培育國家科技型中小企業37家，裝備制造、新型材料、清潔能源等主導產業完成產值64.9億元，占比達到66.2%。培育鱘魚養殖及魚子醬加工、螺旋藻酵素生產等綠色產業，打響“賀蘭山下第一村”“硒有田園”休閑鄉村品牌。三次產業結構調整為0.51：46.57：52.92，工業、服務業“雙輪驅動”作用更加明顯。
同時，大武口區啟動2022年項目謀劃工作，圍繞九大產業、民生改善、生態修復等重點領域，第一批謀劃項目167個，計劃總投資468.34億元。其中，產業項目68個，計劃投資445.53億元，占總投資的95.1%；民生項目79個，計劃投資19.34億元；生態修復項目20個，計劃投資3.47億元。
大武口區工業旅游遺址公園。大武口區委宣傳部供圖
生態旅游：文化讓工業遺跡“活”起來
“綠色的車身成了它顯眼的標記，隨處可見的斑駁銹跡訴說著它的歷史……”寧夏作家劉均的散文《綠皮火車經過的地方》寫下他對綠皮小火車的記憶。
“目前我們完成了‘石炭井號’旅游列車冠名，實施了7524/7525次銀川至汝箕溝客運列車改造。并以石炭井工礦發展為主題背景，分車廂展示各個年代具有代表性的場景，將游客帶到時代背景中。”蘇煥喜說。
大武口區石炭井街道旅游辦公室工作人員陳官梅介紹，石炭井依托保留完整的醫院、棚戶區、企業辦公樓、礦山、軍營等建筑物和街區，融入山地賽車、電子競技、戶外野營、摩托車越野、影視劇外景拍攝等多種業態。
生態工業文化旅游讓大武口工業遺存涅槃重生，成為寧夏工業旅游“新”地標，也助推著大武口區產業升級轉型。
宜業宜居宜游美麗大武口。大武口區委宣傳部供圖
聚焦民生：留才穩業提升服務
位于大武口區的優宜家數據外包產業園盤活國有閑置房產5萬余平方米，建設數據外包職場、蘭山小鎮、藍精靈夢工廠等特色項目，成功創建自治區級眾創空間、自治區級創業孵化示范基地，逐步形成集“數據外包 直播電商 數字傳媒 文化旅游”等多元業態融合發展的格局。
截至目前，入駐園區數據外包企業已達8家，涵蓋通信、銀行、網絡平臺等線上服務業務，帶動就業近2000余人。
今年，大武口區成立工作專班，出臺《重點產業人才支持保障辦法》《促進數據外包產業發展暫行辦法》等政策，區領導帶隊赴外地招商，與自治區各大中專院校、寧夏固原和甘肅靜寧等周邊地區搭建引才“橋梁”，啟動“‘就’在大武口、‘創’享新生活”文化休閑節，大力推動數據外包產業發展。
“民生方面，我們還實施了學前教育普及普惠、五育融合立德鑄魂等5大工程，加強與武漢市江夏區教育合作，叫響‘學在大武口’品牌。建成11個街道(鎮)民生服務中心、53個社區、12個行政村民生服務代辦點。依托‘智慧網格’綜合平臺，打造‘15436’基層社會治理新樣板，居民幸福感、獲得感不斷提升?！贝笪淇趨^區長湯瑞介紹說。
買車挑顏色是個技術活！這兩種車漆顏色最招鳥糞，買車前要想清楚
這不是一臺普通的寶馬X6。
它是世界上最黑的寶馬X6。
在今年的法蘭克福車展上，寶馬在展出全新一代X6的同時，還為大家帶來了一款特別版車型，它的名字叫BMW VBX6。
它是唯一一輛采用Vantablack VBx2涂層的車型，而這個涂層可以吸收超過99%的可見光，是目前已知最黑的黑色。穿上這層黑衣的全新X6，不僅看不清它的車身細節，甚至整個車都變成了一個二維影像，只能看清大燈的造型。不知道這個車晚上開出門會不會被當成車燈成精。
其實在車身顏色這一點上，早就有很多廠家做起了文章，而消費者在選車時，不僅僅是看品牌，價格配置等等，當你最終定下一款車時，顏色往往成為了大家最后一個需要糾結的問題，為什么有的車這么喜歡招鳥兒“投彈”？為啥同一款車型，他選的那個顏色就顯得更秀氣呢？今天我們就來聊聊有關汽車顏色的學問。
最招鳥屎的顏色
都說走在路上被鳥屎砸是“天上掉財運”，被砸的人應該感到幸運，沒錯，這么說是因為你可能沒被鳥屎砸過，作為一個“有幸”被砸過4次的人，我可以很負責任的告訴你，被鳥屎砸并不會走財運，而是會覺得很惡心，呵呵。
同樣，如果自己的愛車被鳥糞襲擊了，大家一定也會很不爽，那么問題來了，為什么你的車容易被鳥糞襲擊?
原因就出在你車身顏色上面了，根據調查顯示，白色和銀色的車最容易受到鳥屎的攻擊，因為這兩種顏色反光會誤令鳥兒以為是天敵來襲，把它們直接“嚇出翔”了，這個“炸彈”自然而然的就是落到你的車上了。
還有一種說法，紅色車輛最易引來小鳥的糞便，因為紅色對視覺刺激較強，容易刺激鳥兒們排糞，不光是車，您瞅這身著紅色球衣的球員，不是就被鳥兒們“精準制導”了嗎。
最容易被賊惦記的顏色
看到這有人會說了，你這扯什么犢子呢，車的顏色和被偷的幾率能有什么關系，小偷還能挑自己喜歡的顏色去偷？那您可是真說對了，小偷還真是會挑顏色下手。
荷蘭一所大學的學生就對此做過專門的研究：在荷蘭，盜車賊最不喜歡顏色顯眼的汽車，比如紅色啊、綠色這種很扎眼的車倆，原因也很簡單，一是你覺得這個顏色扎眼，警察也是這么覺得的，二是太特別的顏色小偷們不是很容易找到買家賣出去。
最“顯胖”的顏色
生活中我們選擇衣服的時候或多或少會考慮一些顏色搭配的問題，比如我要是個胖子，我可能就不愛穿淺色橫道子的衣服，因為這樣的衣服太顯胖了，相反我會喜歡穿黑色或者深色系的衣服，因為那會看起來瘦一些。
這個道理在車子上同樣適用，如果你希望你的車子看起來更大更飽滿一些，就可以選擇明度比較高的顏色，例如白色就受到廣大消費者的喜愛，如果你想讓你的車看起來更緊湊堅實一些，就可以選擇深色系，例如黑色，所以說白色顯胖，黑色顯瘦這個說法不是沒有根據的。
最“安全”的顏色
什么顏色車最安全呢？這個其實看一下各個國家校車的顏色您就知道了。各國政府都要求校車必須是采用黃色涂裝，這是為什么呢？
我們都知道，紅色是波長最長的光線，是最具有穿透力的顏色，但是要論明度，還是黃色最高，是最能夠引起人注意的顏色，并且黃色在拂曉和黃昏最容易被觀察到，和校車上印刷的黑色文字能起到鮮明的對比，能夠更早讓其他駕駛者察覺。
同時，黃色的校車與“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”中的黃色是一個道理，告訴人們遇到校車要緩速慢行。
那相對而言哪個顏色是最不安全的呢？那就要屬黑色了，由于黑色車的反光率沒那么強，無論白天還是晚上相對其它顏色來說沒那么顯眼，所以當之無愧的成為了最容易發生事故的汽車顏色。
介紹了這么多關于汽車顏色的小知識，接下來我們再來說說那些具有代表性的品牌“專屬色”，同樣的顏色，為什么放在他們身上就有不一樣的名字呢？
法拉利紅：“組織分配”的顏色
嚴格意義上來說，法拉利的紅色確實是“組織”分配而來的，到底是怎么回事呢？在20世紀初的國際賽車協會，組委會要求每個國家的賽車都要按顏色進行區分，雖然當時紅色已經被分配給了美國，但是后來美國又將車身顏色改為了白藍相間的條文涂裝，所以組委會將紅色分配給了意大利，而此時的意大利正追隨著潮流趨勢，跟法國爭奪藍色的使用權，不愿采用“組織”重新分配的紅色。
不過后來，意大利某王室成員駕駛了一輛紅色意大利賽車取得了冠軍，意大利人民就覺得紅色給自己帶來了幸運，得了，就它吧，所以后來出現的意大利國寶級跑車品牌——法拉利也就順勢繼承了這個傳統。
捷豹英國綠：遲到了沒選上別的
如同法拉利紅一樣，英國綠是捷豹的代表顏色，那么這個墨綠色的車身顏色是怎么來的呢？其實它和法拉利一樣，也是從賽事中分配而來的，所以阿斯頓·馬丁、賓利、以及曾經的MINI等英國汽車品牌的經典色也都是墨綠色。
當年參加比賽的時候，隨性的英國人因為遲到，比熱門的幾個顏色都被人選走了，所以就使用了愛爾蘭國花——四葉草的顏色作為賽車顏色，英國綠就此誕生。
斯巴魯拉力藍：名副其實的冠軍色
從不為人知的日本品牌，到WRC三屆車隊總冠軍、三個車手總冠軍、46個分站賽的冠軍，黃藍涂裝的翼豹用一個又一個冠軍幫斯巴魯這個小眾品牌吸粉無數，而在車迷們的心中，斯巴魯幾乎成為了拉力的代名詞，而拉力藍也順理成章的成為了斯巴魯的代表色。
寫在最后：其實買車挑顏色的時候，大部分人還是會挑自己最喜歡的入手，但如果您有選擇恐懼癥，不妨參考一下上面這些“冷知識”，應該會對您有一些小小的幫助。要是您選擇的是有“專屬色”的汽車品牌，這些小知識也能讓您在朋友面前講出個門道來啦。