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搶票“加速包”是否可以優(yōu)先購(gòu)票？春運(yùn)期間該如何科學(xué)買票？1月19日，廣鐵集團(tuán)上線“廣東民聲熱線”節(jié)目時(shí)表示，消費(fèi)者使用“加速包”并不能擁有優(yōu)先的購(gòu)票權(quán)，無(wú)論是哪個(gè)購(gòu)票軟件，最終都要到12306的售票系統(tǒng)進(jìn)行“排隊(duì)”購(gòu)票。建議旅客朋友通過(guò)12306官方檢漏神器“候補(bǔ)購(gòu)票”功能去購(gòu)票，“候補(bǔ)購(gòu)票”平均兌現(xiàn)率達(dá)到70%，而且是官方免費(fèi)的，不收取任何手續(xù)費(fèi)。
TOP1 中國(guó)鐵路12306
也有部分網(wǎng)友對(duì)搶票軟件產(chǎn)生了
長(zhǎng)期關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)法治領(lǐng)域的律師周兆成表示，搶票軟件收取的費(fèi)用到底屬于車票加價(jià)還是服務(wù)加價(jià)存在爭(zhēng)議。目前有關(guān)部門尚未對(duì)搶票軟件行業(yè)有明確規(guī)定，搶票軟件在法律上仍處于灰色地帶。
開(kāi)通了“鐵路e卡通”服務(wù)
給多名旅客候補(bǔ)訂票時(shí)
收費(fèi)存在貓膩嗎？
當(dāng)對(duì)應(yīng)的車次、席別有退票時(shí)，
對(duì)于今年流行的搶票加速包，搶票軟件為了多賣出加速包玩起不同的花樣，一些平臺(tái)默認(rèn)搭售的勾選沒(méi)了，變相的誘導(dǎo)點(diǎn)擊出現(xiàn)。
之后警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上兜售12306用戶信息的犯罪嫌疑人為北京某科技公司的員工陳某。據(jù)供述，其前期從網(wǎng)上非法購(gòu)買了60多萬(wàn)條用戶注冊(cè)信息，再利用這些信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票平臺(tái)，非法獲取鐵路乘客信息。
“加速包”背后，隱藏著捆綁搭售的“套路”
別人“啪”的一下就在12306候補(bǔ)到了。
然后我們返回首頁(yè)，點(diǎn)下方的“訂單”，再點(diǎn)上方的“已支付”，就看到了我們的訂單，我們把它打開(kāi)，如果你突然改變行程了，需要改簽的話，我們就點(diǎn)開(kāi)上方的“改簽”按鈕進(jìn)行改天就行了。
歸根結(jié)底，搶票軟件以增加帶寬以及高速下單的方式通過(guò)12306購(gòu)票，原理主要是通過(guò)插件或爬蟲軟件的方式，提高查票頻率和驗(yàn)證碼識(shí)別速度，一旦檢測(cè)到余票就迅速鎖定，并通過(guò)高速填寫乘車人信息和自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼來(lái)?yè)屍薄?/p>
點(diǎn)擊“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)就可以
“僅僅一家官方APP難以分流如此眾多的搶票需求，這就給了其他搶票軟件市場(chǎng)空間，如果不讓搶票APP運(yùn)營(yíng)，可能消費(fèi)者還會(huì)去找黃牛尋求搶票，所以搶票APP的流行是市場(chǎng)決定的。”孫旭直言。
在上方輸入框輸入起始城市或者車站名，我輸入我的城市后，選擇下方具體的地址，然后我們把目的地再點(diǎn)一下，同樣在上方再輸入我要到達(dá)的目的地。這樣就把起始地和目的地設(shè)置好了，然后我們?cè)侔严路降臅r(shí)間點(diǎn)一下，在這里黑色的字體都是我們可以選擇的，在這里大家注意一點(diǎn)，在買票的時(shí)候最好日期靠后一點(diǎn)，這樣離開(kāi)車時(shí)間越久的話，我們退票的時(shí)候就不會(huì)產(chǎn)生退票費(fèi)。
在朋友的建議下，萬(wàn)淑艷又試著從12306官網(wǎng)為哥哥再訂購(gòu)一張同一天從廣州出發(fā)的火車票，但系統(tǒng)提示“因行程沖突，無(wú)法下單”。根據(jù)這個(gè)結(jié)果，她確認(rèn)了上述臥鋪車票的真實(shí)性。不過(guò)，縈繞在她心頭的疑惑還未解開(kāi)：車票已經(jīng)訂購(gòu)成功，為何12306平臺(tái)跟攜程搶票平臺(tái)的訂單信息不能同步呢？
在記者實(shí)測(cè)中，各家搶票軟件都成功搶到了備選車次。
使用“空鐵聯(lián)運(yùn)”服務(wù)
進(jìn)入空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)后
03金融支付
那么，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)代理是否等同于“黃牛”？一位知名OTA公司人士告訴北青報(bào)記者，搶票軟件和“黃牛”不一樣,“黃牛”是把票“鎖死”了，他們壟斷了票源，使購(gòu)票者不得不出高價(jià)買票。而現(xiàn)在一些網(wǎng)站從事的代理?yè)屍睒I(yè)務(wù)，只是利用自身技術(shù)幫助購(gòu)票，并沒(méi)有“鎖死”票源，收取的費(fèi)用也是對(duì)應(yīng)時(shí)間成本和技術(shù)成本。
近日，記者對(duì)高鐵管家、智行火車票、攜程、美團(tuán)、飛豬、藝龍、去哪兒、途牛等市面上主流的八款搶票軟件進(jìn)行了體驗(yàn)。
如果搶票軟件存在高價(jià)賣票，就涉及行政甚至刑事上的倒賣車票、非法經(jīng)營(yíng)等違法犯罪。通常傳統(tǒng)方式可能是通過(guò)管理上的漏洞進(jìn)行倒賣，而隨著管理的完善，現(xiàn)在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段搶票，也應(yīng)該是鐵路部門明令禁止的行為。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，高價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票或者倒賣座席、臥鋪簽字號(hào)及訂購(gòu)車票憑證，票面數(shù)額在5000元以上，或者非法獲利數(shù)額在2000元以上的，即屬情節(jié)嚴(yán)重。
驗(yàn)票難、退票難，搶票軟件惹爭(zhēng)議
只能選擇“候補(bǔ)購(gòu)票”。
一款A(yù)PP上默認(rèn)勾選了10元快速出票套餐。
此外，由于火車票實(shí)名制的設(shè)置，用戶若要讓APP“代搶”火車票，必須留下真實(shí)姓名和電話。如智行火車票隱私協(xié)議顯示，“如果您提供自有的12306賬號(hào)用于購(gòu)票，表示您同意將您的12306賬號(hào)和密碼授權(quán)給我司托管，并委托我司為您或他人執(zhí)行查詢、購(gòu)票、退票、改簽等操作，我司和平臺(tái)也將嚴(yán)格保護(hù)您的隱私信息”。
9月27日，她在攜程上申請(qǐng)了退票，之后收到了“退票成功”的提示信息。“但那時(shí)候也沒(méi)想那么多，平時(shí)也沒(méi)有再到12306網(wǎng)站確認(rèn)的習(xí)慣。”直到幾天后，她發(fā)現(xiàn)自己只收到了一筆退款，再到12306平臺(tái)查詢，才發(fā)現(xiàn)自己還有一張車票沒(méi)有退票成功。
但在繼續(xù)購(gòu)買返程車票的時(shí)候，陳青青卻沒(méi)能在12306官網(wǎng)的個(gè)人賬戶中查詢到這張車票。這讓她納悶了：自己通過(guò)搶票軟件買到的車票是不是真的呢？
另，記者采用預(yù)付款模式后，在白天和午夜的多個(gè)不同時(shí)間點(diǎn)分別提交了退款申請(qǐng)，幾乎都做到了秒退，幾款A(yù)PP在這一點(diǎn)上沒(méi)有拉開(kāi)差距。
那么，
攜程旗下火車票機(jī)票專業(yè)預(yù)訂平臺(tái)，致力于為用戶提供火車票/機(jī)票/汽車票預(yù)訂服務(wù)的一站式出行服務(wù)平臺(tái)。
在一些網(wǎng)友看來(lái)，搶到票也不能確定是不是這項(xiàng)服務(wù)起了作用，“優(yōu)先出票權(quán)”更像“治不好全額退款”的秘方一樣，只能是個(gè)心理安慰，而不能作為救命稻草。
享受打折火車票
TOP10 途牛旅游網(wǎng)
有！當(dāng)然有！
候補(bǔ)訂單的預(yù)付款，
↑部分用戶存在逃單現(xiàn)象。
一加8T
可以嘗試體驗(yàn)空鐵聯(lián)運(yùn)功能哦
文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：劉春林
02
那么，這些軟件的搶票服務(wù)究竟能不能幫乘客搶到票呢？北京青年報(bào)記者進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試。
其他方面，iQOO Z1后置4800萬(wàn)（像素）AI超廣角三攝，能看清、看全這個(gè)世界，并發(fā)現(xiàn)其中的美好；內(nèi)置4500mAh大電池，搭配44W快充，運(yùn)行手游也能玩到盡興。不僅如此，iQOO Z1以接近全程滿幀的優(yōu)異表現(xiàn)，通過(guò)了KPL（王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽）嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的審核，獲得KPL職業(yè)手游電競(jìng)賽事認(rèn)證，讓普通玩家也能有電競(jìng)選手的“同款設(shè)備”。
可查看開(kāi)通空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)的城市及車站/機(jī)場(chǎng)信息