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G1變形金剛的黃金時代
自從擎天柱和威震天率領他們的軍團打響了宇宙爭霸的第一槍,同時也打下了變形金剛商業版圖的江山。為了延續這塊金字招牌,孩之寶可謂絞盡腦汁,相繼推出了頭領戰士等前后共計七種各具特色的產品系列,這些都成為G1變形金剛玩具史中不可或缺的拼圖。只是由于時代的局限,這些頗具亮點的設計給孩之寶帶來的并非都是成功與喜悅,有些甚至成為壓垮G1變形金剛的最后一根稻草。在本文中,我們就來看看這些系列的設計思路吧。
頭領戰士
頭領戰士郭文
作為打破傳統變形金剛產品版圖的先鋒,頭領戰士系列可謂肩負著重大的使命。設計師將變形金剛的主體與頭部分離,
頭領戰士郭文的頭部機器人
賦予了頭部一個全新完整的小機器人設定,原本的機器人身體往往化作小機器人的載具或者坐騎,這一點和孩之寶的另一拳頭產品特種部隊的載具玩法頗為類似。頭領戰士一上市,在當時確實頗為轟動,可以說鑄造了變形金剛銷量的又一次高峰,也為孩之寶的創新注入了一針強心劑。
郭文頭部機器人可以作為駕駛員
但實事求是的講,頭領戰士的設計非常簡陋,主體變形簡單直接,人型后部空洞,小頭的變形更是無腦到極點。最讓人詬病的是,小頭極易丟失,隨之引發的后果就是,在如今的收藏市場,一個小頭的價值遠勝過身體。而缺少了小頭,頭領戰士是根本無法完成變形的??梢姡^領戰士作為一種玩具的保留性不太好。
目標戰士
目標戰士克羅斯
克羅斯的目標戰士搭檔
幾乎與頭領戰士同時推出的是目標戰士。雖然也采用了小機器人的元素,但目標戰士將小機器人設定在槍械上,并不參與角色的變形。因此即使缺少了目標小人,作為變形金剛的可玩性還是完整的。從這一點來說,目標戰士無疑對待玩家要友好的多。無論是最早推出的單目標戰士,
雙目秒戰士大鐵鏟
大鐵鏟的雙目標戰士搭檔
還是后續推出的雙目標戰士,雖然收藏者也要面對年代久遠導致的目標小人的缺失,但即使沒有他們,也不影響你體驗變形金剛的樂趣。
能量戰士
能量戰士擎天柱
與頭領戰士類似,能量戰士也引入了小機器人的元素,不同的是,這些小家伙化身能量引擎,融入到變形金剛的變形之中。雖然乍看起來,他們似乎不構成變形金剛主體的關鍵部位,但如果你親手把玩才會發現,
能量擎天柱的目標戰士搭檔???/p>
能量小人的作用更像是鑰匙,只有完美插入,才能解鎖角色的關鍵變形關節,而且一旦用力不當,還會導致變形金剛的損壞。從這一點來看,無論能量小人是缺失還是存在,能量戰士對于玩家都不太友好,甚至還會導致不少玩具因為誤操作而受損。
隱者戰士
隱者戰士彈爆
彈爆的本體機器人
肉包鐵的隱者戰士是最具爭議的變形金剛創新系列,關于它的設計評述筆者曾經專門發文。感興趣的讀者不妨可以查看。在此,筆者只是從玩具設計的角度評論。隱者戰士是構成零件最多的產品系列。他的外殼類似塑料娃娃,內核則像是簡單的機器人骨架。雖說內核機器人也具備所謂的變形功能,其實非常抽象和牽強。而對于外殼和內核,孩之寶都設計了相應的配件,而如腰帶等關鍵配件的缺失,會導致隱者外殼無法合攏,直接影響玩具的把玩;而將內核封在外殼的內部,又喪失了其存在把玩的價值??傊[者戰士是個頗為雞肋的存在,它不好看,變得也很抽象,給人一種莫可名狀的尷尬之感。此外由于零配件過多,這也導致在收藏市場上湊齊這樣的冷門產品非常困難,你很難將就的去把玩或者展示一個不完整的“套娃”。
智者戰士
智者戰士史達
史達的智者戰士本體小機器人
智者戰士是特佳樂公司獨立開發的新產品,勝利之斗爭的主要正派團隊,也是引入了小機器人與大型機甲外殼互動的元素,所不同的是,當角色胸口的升降機將小機器人頂入,可以推出其后背構成大機器人的面部。這種設計當時頗具亮點,讓許多未曾見過實物的愛好者一時很難想象它的神奇之處。然而隨之而來的問題就是,一旦缺失智者小人,智者戰士的形象也就蕩然無存,畢竟沒有的變形金剛肯定是難以展現的。
胸甲戰士
胸甲戰士喪獅有胸甲狀態
喪獅無胸甲狀態
喪獅的胸甲獅子形態
胸甲戰士是勝利之斗爭中特佳樂的另一個設計亮點。將猛獸、寵物、槍械、胸甲四種元素糅合在一起,在他們身上有著磁帶部隊、巨猙獰、戰機、戰車外加組合部隊等過去變形金剛的亮點元素。胸甲寵物雖小,卻滿滿的細節,可以大大豐富產品的可玩性;即使丟失,也不影響角色的變形和組合,可謂錦上添花,畫龍點睛,豐儉由人。因此,胸甲戰士是筆者心目中設計最出色的產品系列。
行動戰士
行動戰士千斤頂
有一種說法:行動戰士是最不像變形金剛的變形金剛,也是G1時代的掘墓人,是壓垮G1時代的最后一根稻草。畢竟連變形功能都舍棄的產品恐怕真是里外不是人,根本無法獲得變形金剛死忠們的認可。行動戰士更多像是借鑒老大哥特種部隊系列可動人偶的把玩思路,再配上可以變形的配件以及載具。只是孩之寶這種炒冷飯的自救措施不出意料的失敗了。但平心而論,拋去變形金剛的題材局限,行動戰士還是一套頗具亮點的玩具系列,其中的擎天柱、大黃蜂等經典人物與其動畫形象還是比較貼近的。
由于G1變形金剛已經成為模玩收藏市場上的一個很大的分支,每種產品都擁有各自的忠實愛好者,因此本文的看法也僅代表筆者的一家之言。如果你有什么不同看法,歡迎在評論區留言討論。
要知道,如果能進入NBA打球是所有籃球人的夢想,在NBA不僅有當今世界最強的球員,同樣還有著當今世界籃球的最高工資,如果以高順位進入NBA那就意味著你很有可能會真的一夜暴富,瞬間變成百萬富翁,其實奧尼爾在年輕時以狀元秀進入NBA時就是如此,瞬間變身百萬富翁的他再也不用拮據生活了,奧尼爾也曾在節目中告誡年輕人不要過度沖動消費,年輕人要學會理財才是長久之道。其中奧尼爾以自己為例子,將自己剛進入NBA時,曾經在一個小時之內花百萬美元購置了三輛奔馳,一輛給自己,另外兩臺車給父母,節目中奧尼爾就以自身的例子告誡年輕人要節制,不要沖動消費,要不然在退役以后可能會走上窮困潦倒。
奧尼爾是名副其實的豪車收藏家,在自己的車庫中放了至少70輛百萬級別的豪車,那你知道現在NBA球員都開些什么車嗎?下面凹凸君就帶大家看一看那些我們的偶像們都開什么車。
奧尼爾:奧尼爾作為NBA名宿自然是身價不菲,但其2米16的身高和接近300斤的體重卻限制了奧尼爾的座駕,奧尼爾平時開的是一輛jeep牧馬人,但即使是在牧馬人里奧尼爾也不一定像我們常人一樣伸縮自如。
Jeep牧馬人
這輛牧馬人是奧尼爾的座駕,車頭采用了七孔式的進氣格柵和圓形的前大燈進行組合,構成了一道硬朗的風格,非常符合奧尼爾的風格,不僅如此,奧尼爾的這臺車還用了黑色的烤漆,避震看起來也比普通的車高上一些,相信這輛牧馬人的越野性能相比較于普通牧馬人會更強一些。
姚明:姚明作為中國在NBA得分榜第一名,實力也是中國球員中的佼佼者,姚明當年以狀元秀進入NBA,在NBA混跡的這些年讓姚明身價暴漲,而當初姚明剛進入NBA時的座駕是一輛寶馬7系轎車。
寶馬7系
作為姚明的座駕,這輛車不知道夠不夠當時姚明坐的,寶馬7系的性能和舒適度不必多說,在高端車系里寶馬一直以操縱性和舒適性被大家熟知,是名副其實的集性能與外觀于一體轎車,同樣在BBA車系里寶馬7系的運動駕駛操控性也十分出色。
哈登:我們熟悉的大胡子平時去夜店經常開著他的低調小跑車,雪佛蘭科邁羅,可能我們的大胡子哈登也是變形金剛的忠實粉絲。
雪佛蘭科邁羅
很多人認識科邁羅還是從變形金剛開始的,新款的科邁羅在外觀方面采用了最新設計,前臉采用了炭黑色的上下分體式網狀進氣格柵設計,再配上兩側造型兇悍的燈組,視覺沖擊力極強,讓科邁羅的回頭率絕不屬于任何肌肉車。同時,下方兩側還加入了空氣動力學套件,整體造型動力十足。動力方面,最高配置的科邁羅搭載6.2升V8超級機械增壓發動機,提高操縱性,百公里加速僅需3.5秒,性能怪獸實至名歸。
諾維茨基:我們的諾天王可能是為了自己的身高考慮,為自己購買了一輛高端SUV——奧迪Q7,這款車不管是外觀還是性能都和諾天王相似,十分低調。
奧迪Q7
奧迪Q7這款車不僅整車的空間大,還有綜合性能很好的動力系統,在不同的路段都可以表現出優異的成績。同樣搭載大排量,當我們一腳油門下去奧迪Q7則會更加平穩,這輛車同樣還有很優秀的隔音系統,可以在車內可以享受到一片安靜的環境,對所有人來說開一臺奧迪Q7回家不管是在親人還是朋友面前都很有面子。
以上就是凹凸君為大家介紹的我們的籃球偶像們的座駕,以上只是凹凸租車眾多豪華車型中的一部分,如果你也想試試,歡迎來凹凸租車一起玩車。