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1918年4月，一戰(zhàn)期間，英軍舉辦了一場隆重的葬禮，六名上尉抬著靈柩，兩排士兵鳴槍致敬，指揮官親自穿上白袍，竟是為一位敵國軍官禱告。
這名敵國軍官年僅25歲，擊落戰(zhàn)機80架，位列一戰(zhàn)榜首。他是帝國元帥戈林的首任領(lǐng)導(dǎo)，德軍王牌中的王牌。這個男人強大到連皇帝都要趕往前線親自為他頒獎。他就是飛行騎士“紅男爵”——里希特霍芬。
他是如何打下神話一般的戰(zhàn)績，又為何會被敵人如此敬重？這還要從他高貴的出身說起。
1892年，里希托霍芬降生于羅姆伯格城堡，是高級軍官世家。他是普魯士陸軍元帥的后人，祖父和舅舅是將軍，父親是一名騎士軍官。
他的姓氏里希特霍芬是神圣羅馬帝國賜予的頭銜，意為“自由領(lǐng)主”，常被翻譯成男爵。后來他喜歡駕駛紅色戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)，因此得名紅男爵。而他的名字曼弗雷德則來自于當(dāng)騎兵軍團司令的叔叔。
11歲那年，里希特霍芬的父親為了救一名落水士兵意外受傷，導(dǎo)致耳聾，只好退役，軍銜止步于少校。父親將里希特霍芬送入了軍事中學(xué)，命令他完成自己的騎兵夢。
1914年8月，雄才大略的德皇威廉二世在五天內(nèi)對四個國家開戰(zhàn)。一戰(zhàn)爆發(fā)，騎兵中尉里希特沃芬響應(yīng)號召，前往比利時執(zhí)行偵察任務(wù)。
前線的長官很懂事，將這位少爺安排在了奧斯坦德大酒店。所謂工作，就是每天在沙灘上喝著咖啡數(shù)飛機。不久后，長官又任命他為軍需官，派他去更安全的后方。里希特霍芬拒絕了，還回懟長官，“我是來打仗的，不是來收集雞蛋奶酪的。”他申請調(diào)到飛行中隊，理由是和自己的騎兵專業(yè)對口。
一戰(zhàn)時，想要成為飛行員的首要條件，就是你要會騎馬。戰(zhàn)斗機設(shè)計了類似于馬蹬和馬鞍的部件，方便騎兵快速適應(yīng)。德國就有很多飛行員來自哥薩克騎兵。
另一方面，隨著機槍的出現(xiàn)，騎兵已經(jīng)成了高危職業(yè)，騎兵軍官基本就是貴族，受過良好的教育，是培養(yǎng)成飛行員的最佳人選。
1915年5月，里希特霍芬加入飛行中隊，空戰(zhàn)生涯正式開始。
一戰(zhàn)初期，飛機的主要用途是偵察，遇到敵機只能扔板磚和飛鏢，外加一句優(yōu)美的祝福。
1914年8月，俄國狠人科扎科夫給飛機上綁上尖刀，劃開了敵機機翼，將空戰(zhàn)推入了冷兵器時代。一個月后，法國路怒飛行員拔出手槍，移動亂射，空戰(zhàn)進(jìn)入了火器時代。
奧匈帝國還深受啟發(fā)，在飛機上設(shè)計了十聯(lián)盒子炮，可以打出100發(fā)子彈。里希特霍芬剛進(jìn)入飛行隊時，只能坐著轟炸機同飛艇一起扔炸彈，從軍以來第一次負(fù)傷就是被炸彈壓傷了手指。
不久后，里希特霍芬任職雙座飛行觀察員，在后座端著一體機槍測繪拍照的同時，還給敵機來上一梭子。
這是他首次擊落敵機，因為墜落地點在敵占區(qū)，無法確認(rèn)是否摧毀，所以并不被官方認(rèn)可。
德國飛機設(shè)計師福克將機槍固定在了機頭前方，應(yīng)用射擊斷吸器讓子彈無法擊傷螺旋槳，戰(zhàn)機具有了攻擊性，開啟了單座機時代。
這一時期，德國出現(xiàn)了兩位天才飛行員，波爾克和英麥曼。英麥曼被稱為里爾之鷹，為空中狗斗創(chuàng)造的英麥曼回旋至今仍被沿用。波爾克更是被稱為空戰(zhàn)之父，在導(dǎo)彈普及之前，他制定的《波爾克守則》是各國空軍的作戰(zhàn)指南。
里希特霍芬將波爾克視為偶像，加入了戰(zhàn)斗機飛行訓(xùn)練，試飛25次后參加考試。他第一次駕考就把飛機開到了樹杈上，一連考了三次才通過，也算福大命大。
我們現(xiàn)在考汽車駕照，掛了也就掛了。但是那個時候的飛機駕考，掛了可就真“掛了”，這樣的考試你敢去挑戰(zhàn)嗎？
一戰(zhàn)時期，飛機做工簡陋且設(shè)計奇葩，那時候的人們不懂空氣動力學(xué)，機翼橫截面五花八門，因為升力不足只好犧牲堅固，減輕自重。福克單翼戰(zhàn)斗機僅四百千克，相當(dāng)于三個赫爾曼·戈林，俯沖時折斷機翼時有發(fā)生。還有人發(fā)明了多翼飛機和旋翼飛機，又為試飛員提供了更具觀賞性的“殯葬服務(wù)”。
不僅如此，當(dāng)時的飛行員都是貴族出身，迷戀騎士精神，明知道飛機不安全還堅持“帶降落傘是懦夫的表現(xiàn)”。以英國為例，一戰(zhàn)損失飛行員14000名，其中8000人都死在了訓(xùn)練場上。
因為極高的危險性，德國更是為能活著通過考試的飛行員，專門頒發(fā)了“普魯士飛行勛章”。
1916年4月26日，里希特霍芬第一次單飛就干掉了一名法國新手。他在日記里寫道，“我敬重我的對手，我為他修建了美麗的墳?zāi)梗€放了一塊石頭”。這種紳士做派在2008年上映的電影《紅男爵》中被浪漫化，最終他駕駛著戰(zhàn)斗機為對手投下了一束鮮花。
事實上，空戰(zhàn)之父波爾克也做過類似的事情，他很欣賞里希特霍芬，將他收為徒弟，與自己并肩作戰(zhàn)。
在索姆河戰(zhàn)役的兩個多月里，里希特霍芬擊落了六架戰(zhàn)機，波爾克則將戰(zhàn)績提升到了40架，成為了名副其實的一戰(zhàn)頂尖飛行員。
10月28日，雷暴天氣，里希特霍芬和波爾克照例執(zhí)行任務(wù)。一會兒，突然出現(xiàn)的英國戰(zhàn)機擾亂了德國戰(zhàn)機編隊，因為能見度太差，一名己方飛行員的起落架撞到了波爾克的飛機。里希特霍芬看到恩師的機翼被折斷，在空中旋轉(zhuǎn)，一代空戰(zhàn)之父就此隕落。
師傅波爾克死后，里希特沃芬一直堅持著師傅的戰(zhàn)術(shù)守則，第一，尋求優(yōu)勢，飛到對手后方進(jìn)行攻擊，第二，盯緊敵人后就全力進(jìn)攻，第三，利用好太陽，讓太陽始終在飛機身后進(jìn)行自我隱蔽，第四，將飛機升到高空后沖開火，第五，每次戰(zhàn)斗都要給自己留下一條撤退的線路。
依靠這樣的戰(zhàn)術(shù)守則，里希特霍芬擊落了他最著名的對手、英國王牌飛行員霍克少校。那是一場耗時很長的追逐戰(zhàn)，他從2600米開始纏斗，一直緊追到離第30米的高度才打下來。
僅僅兩個月后，里希特霍芬就擊落了16架戰(zhàn)機。德皇威廉二世親自到前線為他頒發(fā)了梅里特勛章，這象征著德國的最高軍事榮譽，拿過這個勛章的還有戈林和隆美爾。
同月，里希特霍芬晉升為第11飛行中隊的中隊長，并將自己的信天翁戰(zhàn)斗機涂成了他服役騎兵部隊標(biāo)志的血紅色。至此，紅男爵里希特霍芬成為了所有協(xié)約國飛行員的噩夢。
1917年4月，協(xié)約國發(fā)動阿拉斯戰(zhàn)役，目的讓地面部隊向德國防艦推進(jìn)。為了支援協(xié)約國的進(jìn)攻，英國皇家飛行隊25個飛行中隊，385架飛機投入了戰(zhàn)斗。這段時間也被稱為“血腥四月”，德軍飛行員令占據(jù)數(shù)量優(yōu)勢的英軍損失慘重。
在整個四月里，英國皇家飛行隊一共被擊毀了245架飛機，其中22架都由紅男爵斬獲。不僅如此，里希特霍芬還將親弟弟洛塔爾訓(xùn)練成了當(dāng)時德國第二強的王牌飛行員，僅在一個月時間就擊毀了20架戰(zhàn)機。
4月29日，已經(jīng)當(dāng)上里爾市長的父親來看望兒子們，正在吃早飯時，英軍突襲了機場，兄弟倆火速跳入戰(zhàn)機，交替掩護(hù)者對英軍開火，給父親來了一場空戰(zhàn)表演。弟弟洛塔爾干掉了兩架，里希特沃芬干掉了四架，威震飛行中隊。
這時的里希特霍芬已累計擊落了52架戰(zhàn)機，超過了師傅40架的神話戰(zhàn)績。到六月時，他成為新建第一戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的聯(lián)隊長，聯(lián)隊中有四個戰(zhàn)斗機中隊，這個聯(lián)隊還有另外一個名字——“空中馬戲團”。
里希特霍芬的飛機是紅色，聯(lián)隊其他成員的飛機也被涂成鮮艷的顏色。在戰(zhàn)斗中，由于德軍飛機在數(shù)量上處于劣勢，他們就采用了一種戰(zhàn)術(shù)，中隊的數(shù)架飛機編成圓圈飛行，每架飛機攻擊前方飛機的同時，都有一架飛機做掩護(hù)，猶如馬戲團的表演。
最多時，這個聯(lián)隊有60架戰(zhàn)斗機。7月6日的一天清晨，里希特霍芬率隊再度出擊，在交戰(zhàn)過程中，一顆子彈打中了他的頭部，使他暫時性失明，戰(zhàn)斗機也被打中機翼。飛機急速下墜，在距離地面一千米時，里希特霍芬才恢復(fù)視力，將飛機迫降。
隨后在醫(yī)院包扎時才發(fā)現(xiàn)，如果子彈再偏低六毫米，他就會因此喪命。在醫(yī)院僅休息了19天，他就回到部隊再次作戰(zhàn)。可自從負(fù)傷后，由于頭部存有碎骨沒有完全取出，里希特霍芬經(jīng)常感到眩暈，也讓他的性格變得孤僻。
重返戰(zhàn)場后，他選擇了一款最新的三翼機福克DR.1。這款飛機比同時期的戰(zhàn)斗機要慢，卻有著非常強的機動性，轉(zhuǎn)彎半徑很小，三層機翼使它在飛行中能更容易的翻滾和盤旋，里希特霍芬也將這架戰(zhàn)機全部涂成了紅色。
擁有了這款紅色三翼機，里希特霍芬接連取得了19次空戰(zhàn)的勝利，將擊落戰(zhàn)機的總數(shù)提升到了80架，可意外還是發(fā)生了。
1918年4月21日，里希特霍芬率領(lǐng)九架福克飛機巡邏，其中一架的駕駛員是他的表弟。同加拿大飛行員布朗率領(lǐng)的15架飛機遭遇后，新手表弟成為了布朗的攻擊目標(biāo)。里希特霍芬立即趕來，對布朗的尾部進(jìn)行干擾攻擊。
兩架飛機很快纏斗在一起，聰明的布朗且戰(zhàn)且退，將空戰(zhàn)引入己方上空。里希特霍芬緊追不舍，在100米的高度上，協(xié)約國士兵用步槍和機槍對他猛烈射擊，子彈穿過了里奇托芬的身體，紅色三翼機從空中墜下，他勉強著陸。
當(dāng)英國士兵發(fā)現(xiàn)他時，他已經(jīng)奄奄一息，說出了最后一個詞，“損壞”（故障）。年僅25歲的紅男爵就此喪命。
英聯(lián)邦第三飛行中隊的指揮官大衛(wèi)·布萊科為他舉行了一場軍人式葬禮，為對應(yīng)紅男爵的軍銜，六名協(xié)約國上尉抬著棺木，在一位神職人員的引導(dǎo)下緩緩前進(jìn)，當(dāng)棺木進(jìn)入墓穴后，兩旁士兵朝天鳴槍，表示最高的敬意，駐扎在附近的盟軍中隊紛紛贈送了紀(jì)念花圈。其中一個花圈上刻著，“獻(xiàn)給我們勇敢和有價值的敵人”。
1935年，德國空軍重建時，為了紀(jì)念一戰(zhàn)時的英雄里希特霍芬，將第一支組建的戰(zhàn)斗機聯(lián)隊JG132命名為里希特霍芬聯(lián)隊。
戰(zhàn)后重建的新德國空軍中，他的名字被命名為第一個噴氣式戰(zhàn)斗機聯(lián)隊。二戰(zhàn)中，德軍頭號王牌埃里希·哈特曼任首任隊長，該聯(lián)隊至今仍保留在德國空軍的序列中。
后來成為帝國元帥的戈林也是“飛行馬戲團”聯(lián)隊的一員，更是在紅男爵去世后擔(dān)任了第二任隊長，而紅男爵救下的堂弟也成為了空軍元帥。
其實在一戰(zhàn)時，歐洲各國作戰(zhàn)還秉持著騎士精神，一位叫做羅伯特的英國上尉被德軍俘虜關(guān)押兩年后，他收到一封家書，說他母親病重，老母親的愿望是希望可以再見一次兒子。
這名上尉就寫信給德皇，說要回家一趟。德皇秉著騎士精神，竟真的答應(yīng)了上尉的請求，條件是你兩周后必須回到戰(zhàn)俘營。兩周后上尉回到戰(zhàn)俘營報到。
可這次回來后，羅伯特很快組織了獄友，挖出了一條地道，逃出了戰(zhàn)俘營，但是又被德軍抓了回來，一直關(guān)押到戰(zhàn)爭結(jié)束。
在一戰(zhàn)中，里希特霍芬始終將自己稱為參加高危運動的運動員，嚴(yán)格約束下屬，絕不襲擊手無寸鐵的平民和醫(yī)療兵，絕不對已經(jīng)損毀墜落中的敵方飛行員補槍。他所秉承的騎士精神從未以奪走對方生命為目的，更注重軀體和精神的雙贏。
也正是這樣的騎士精神，讓紅男爵贏得了交戰(zhàn)雙方的一致尊重，紅男爵的故事才沒有被人遺忘。
8月25日，戰(zhàn)爭機器的咆哮在臺島附近回蕩，那是解放軍空軍正在進(jìn)行一場宏大的演訓(xùn)。各式機型匯聚于空中，展現(xiàn)出強大的體系作戰(zhàn)能力。這次演訓(xùn)不僅僅是一場威懾的表演，更是一次為未來可能到來的臺海之戰(zhàn)進(jìn)行的準(zhǔn)備。
據(jù)相關(guān)消息，解放軍此次演訓(xùn)展示了多種飛機型號，包括戰(zhàn)斗機、轟炸機、預(yù)警機、反潛機、電子戰(zhàn)飛機、無人機等。這些飛機在臺島兩側(cè)同時展開行動，形成合圍之勢，仿佛實戰(zhàn)已近在眼前。
與此同時，臺灣地區(qū)軍隊也在緊鑼密鼓地籌備，他們汲取了烏克蘭戰(zhàn)場的教訓(xùn)，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程武器的機動化。這種變革使得臺灣地區(qū)在臺海的防御更加有力，不再局限于地面防御，還包括了海岸線以及周邊海域的控制。
演訓(xùn)中的重點之一是對臺島東部目標(biāo)的探測和識別。解放軍需要在復(fù)雜環(huán)境中找出機動目標(biāo)，如機動導(dǎo)彈發(fā)射車等，這些目標(biāo)在時間上極為敏感。解放軍采用了高空長航時的無人機來監(jiān)控這些目標(biāo)，以確保在臺海之戰(zhàn)中能夠精確打擊。
另一個關(guān)鍵點是對敵方核潛艇水下活動的監(jiān)測。美軍很可能會在臺海之戰(zhàn)中派出核潛艇，威脅解放軍的海上行動。為此，解放軍研制出了反潛無人機，能夠在海域內(nèi)持續(xù)監(jiān)控，限制敵方核潛艇的活動范圍。
解放軍還不斷提升自身的反航母編隊能力。近年來，機載遠(yuǎn)程打擊武器得到了迅速發(fā)展，使得解放軍能夠在遠(yuǎn)離本土的地區(qū)對敵方航母進(jìn)行打擊，增強了威懾力。