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西裝紳士的不二之選 奔馳E級/凱迪拉克CT6/奧迪A6L
在中國，汽車不但是代步工具，而且還是一種身份的象征，尤其對于一些商務人士來說一輛體面的車，使他們社交過程中的重要工具。那么今天我們就為大家推薦三款符合西裝紳士氣質的豪華中型車，看看哪一款會是大家的不二之選。
北京奔馳-奔馳E級
廠商指導價（萬元）：42.28-62.98
推薦理由：作為蓋頭換面的車型，奔馳新E級，在外觀和內飾方面無限接近他的老大哥S級，后排的乘坐感受要比上一代車型舒適很多，更寬大的座椅設計加上后排獨立的控制功能給日理萬機的商務人士提供更好的移動辦公的需求。
外觀方面，采用了最新奔馳的家族式前臉設計，可以從E級身上看到奔馳S級和C級的影子，星辰尾燈，在夜晚點亮時柔和不刺眼，這一點體現奔馳認真精致的造車理念。
內飾方面，兩塊液晶顯示屏格外醒目，也是模仿了S級的設計理念，不過在操作系統方面要比S級有所改進，科技感十足。在動力方面，奔馳E級搭載了2.0升和3.0升的渦輪增壓發動機，搭配9擋手自一體變速箱，在保證排量不超標的前提下，兼顧了駕駛的平順性和澎湃的動力輸出。
上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
廠商指導價（萬元）：43.99-81.88
推薦理由：作為凱迪拉克的豪華車型，CT6秉承著凱迪拉克追求鉆石切割的設計理念，硬朗的車身線條，豎立的頭燈，給人一種犀利兇猛的感覺，既然是商務人士的坐騎，寬大敞亮的車內空間，豪華極具科技感的內飾，無處不是凱迪拉克CT6吸引消費者的法寶。
一眼看去就可以認出這是一輛凱迪拉克的車型，鉆石切割般的車身線條，豎立式的尾燈，時尚前衛富有科技感，家族式的前臉讓這部CT6在人群中低調內斂。
坐進車內，低調但不失豪華是凱迪拉克CT6 的代名詞，采用了簡約的整體設計，V字型的金屬鍍鉻條與凱迪拉克的車標相呼應，中央的觸摸式多媒體顯示屏集合了所有車輛功能于一身，科技感十足。在動力方面，CT6采用了2.0升和3.0升渦輪增壓發動機，搭配8擋手自一體變速箱，駕駛感受上十分充沛，面對于一般的城市路況，完全綽綽有余。
一汽大眾奧迪-奧迪A6L
廠商指導價（萬元）：41.88-74.60
推薦理由：奧迪A6L自打引進到國內以來一直受到了國內消費者的喜愛，低調內斂的外觀設計，豪華高級的車內配置，是許多商務人士的首選車型，黑色的奧迪，給人一種嚴肅霸氣的感覺。
奧迪A6L在外觀上采用奧迪標志性的大嘴式前進氣格柵，搭配鍍鉻裝飾條，高級感十足，寬大的車身尺寸，給人一種沉穩成熟的感覺，作為商務用車，這樣的外觀設計，低調，又不失霸氣。
內飾方面，全新奧迪A6L采用了可伸縮式中央多媒體顯示屏，并且儀表盤采用了液晶和傳統機械式結合的方式，科技感十足，最新的奧迪運動駕駛模式選擇，以便滿足各個路況條件下的行駛需求。在動力方面，奧迪A6L搭載了1.8升渦輪增壓發動機、3.0升機械增壓發動機和2.5升自然吸氣發動機，搭配7擋雙離合和CVT無級變速箱，在保證日常城市通勤的動力輸出，同時兼顧了良好的駕駛平順性。
編輯總結：對于一輛商務用車，一定要低調內斂，并且不失豪華，他們是這些西裝紳士的身份象征，相比于家庭轎車，更要注重于后排的移動辦公能力，所以這三款中型車，都會是這些商務人士的不二之選。
手談姬 的報道
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
不過，藍鳥推特或許將成為歷史了。因為推特的新老板埃隆馬斯克在7月24日宣布，要讓“Twitter”變為“X”。不僅官網要改成“X.com”，連logo也要從藍鳥變成“X”。
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
為何突然做出如此大的改變呢？就好像某天微博突然說“我不叫微博啦，以后請叫我S”一樣奇怪。
對此，馬斯克解釋道：“我喜歡。”
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嗯，說了和沒說一樣，頗有種“關你屁事”的任性感。
但正所謂千金難買爺高興，自從馬斯克收購推特后，搞出的騷操作多了去了，比如開除一半員工，比如大力推廣付費認證，比如限制瀏覽次數逼得一堆畫師跳到微博（據說又改回去了），比如要和扎克伯格線下真人PK，這么看來，把推特改成X也算不上什么大新聞。
而且馬斯克擁有的太空運輸公司叫“Space X”，馬斯克家的特斯拉有“Model X”，他對X的喜愛也非突如其來。
已經把自己頭像換了
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
然而對于推特突然要搞這么大的改變，廣大網友是懵逼的。
行動力強的，已經開始為推特立賽博電子墓碑，想墓志銘，將漫天梗圖作為鮮花放在墓前了。
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
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上網沖浪沒那么高強度的，則可能還沒反應過來——什么X？X什么？X怎么了你？
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于是乎，與X相關的各種詞被人們談論，“X JAPAN”，“X-MEN”等紛紛登上熱門趨勢。
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
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但最長霸占趨勢的還屬另一個X，而且在多國登頂。這是因為它是全球最知名的老紳士網站之一，哪怕是P站與它比也算小污見大污。而改名的推特視頻與它的名字撞了車，讓各國紳士們會心一笑，紛紛表示：嗯？uh？ん？?？Eh bien？Hmm？
這下好了，它的流量又迎來新一輪增長，與前段時間的微博一樣，躺贏。
目前，X.com的域名已可以跳轉到推特，馬斯克的整活則還沒完成，一堆老外做著梗圖坐等后續。而對國內的網友而言，推特改名后，“發推”這一行為的稱呼改變，可能才是一大問題吧。
推特的改名，為何讓全球最知名的瑟瑟網站流量暴增？? 由 ZAKER 提供
晚安。
這個金發駕駛員為啥管一群蘿莉叫媽媽？? 由 ZAKER 提供
X！