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筆者對于競速類游戲鐘愛有加，無論是什么類型與題材的競速游戲都欲罷不能。有那么一天，筆者一邊玩著《GT賽車》一邊與朋友交流游戲心得，不知為何將話題引到了“生平玩過的第一款競速游戲是什么”，在筆者的印象中，接觸過最早的競速游戲應(yīng)該是SFC平臺上的《馬里奧賽車》，而其他朋友幾乎都不過腦子的給出了同一個答案：《暴力摩托》。
相信《暴力摩托》這款游戲絕對是國內(nèi)大多數(shù)玩家對于競速游戲的啟蒙之作，筆者雖然玩的不多但印象卻非常深刻，有那么一段時(shí)間，無論學(xué)校機(jī)房還是網(wǎng)吧，但凡是配有電腦的場合，都會出現(xiàn)《暴力摩托》。即便是以當(dāng)時(shí)的眼光來看，《暴力摩托》也并不算制作十分精良的游戲，但就是這樣的一款游戲卻承載了無數(shù)人的童年，并對于歐美的“機(jī)車文化”有了初步的認(rèn)識，但令人惋惜的是，即便是到現(xiàn)在，你能在網(wǎng)上找到的《暴力摩托》幾乎都是閹割版。
刻在DNA里的畫面
機(jī)車文化早在二戰(zhàn)結(jié)束的幾年后，在歐美國家盛行起了一種“摩托潮流”，這得益于美國摩托車協(xié)會（AMA）多次有組織的進(jìn)行摩托車比賽，使得摩托車運(yùn)動被帶入到聚光燈之下，參加這些活動的人大多都是底層工人階級，為的是能夠靠自己的技術(shù)掙得榮譽(yù)與獎金，久而久之，摩托車運(yùn)動也成為了一種非常受人青睞的消遣活動。然而并不是所有人都能如此這般守序，1947年7月3日，在AMA的批準(zhǔn)下，美國加利福尼亞州霍利斯特小鎮(zhèn)舉行了為期三天的“吉普賽巡回摩托車集會”。此集會只邀請了協(xié)會內(nèi)的成員，而在集會的第二天，有大約500名為協(xié)會成員涌進(jìn)了集會當(dāng)中，在集會現(xiàn)場飲酒社交，一時(shí)間秩序變得異常混亂，一些摩托車手酒后鬧事，使得整個集會失去控制并引發(fā)了騷亂。
這車放到現(xiàn)在來看也很帥氣
事后，盡管騷亂造成的損失并不算大，但此次事件卻徹底改變了人們對于摩托車手的看法，在他們看來，“摩托車手”就等同于“流氓”，與壞人無異。AMA隨后出面表示，99％的摩托車手都是守法公民，而鬧事的就是那“One percenters（百分之一）”，因此那些不愿守法的摩托車手們也以“One Percenters”自稱。就像是流行文化一般，做非法車手的風(fēng)潮在人群中傳播開來，有越來越多的人愿意加入他們，久而久之就形成了幫派。他們穿著彰顯個性的統(tǒng)一服飾，紋著差不多的紋身，騎著重機(jī)車招搖過市，任誰看起來都不像是好人，實(shí)際上他們大多數(shù)也確實(shí)不是好人，但他們的扮相確實(shí)很酷，如同極具個性的街頭叛逆風(fēng)格一般，久而久之也成為了一種流行文化。
One Percenters的Logo紋身
“鮮血與榮耀，為了鈔票”這些飛車黨們炫酷的造型成了萬人跟風(fēng)的潮流，隨之而來的就是各式各樣的衍生產(chǎn)物，小到服裝，大到影視作品，其中自然也不會少了電子游戲，而《暴力摩托》便是這個背景下的產(chǎn)物。《暴力摩托》本名《Road rash》，中文是鑒于游戲內(nèi)容意義而來，簡單又直觀。鮮有人知道的是，游戲的開發(fā)商與發(fā)行商都是美國EA。估計(jì)不會有人不知道《暴力摩托》的玩法是什么，無非就是騎著競速型重機(jī)車競速，同時(shí)可以使用各種方式阻礙你的對手跑在你前面，這么一看，其實(shí)與《馬里奧賽車》的玩法區(qū)別并不大，但《暴力摩托》的風(fēng)格顯然要更加寫實(shí)暴力，而不同之處在于，獲勝贏的的獎金可以用來購買性能更好的摩托。
《暴力摩托》系列初代誕生于1991年，發(fā)售于世嘉MD平臺，直到2003年最后一部推出，這期間一共誕生了9部作品。而我們接觸的這一部PC作品，是1996年初代作品的重制版，也是系列唯一登錄PC的作品，這也就是為什么在國內(nèi)玩家的印象中只有這一部作品。游戲中充滿了“機(jī)車文化”的相關(guān)元素，整體畫風(fēng)更加傾向于抽象派，每個角色的造型都非常的浮夸，皮馬甲、煙熏妝、眼釘耳釘?shù)鹊榷疾皇鞘裁聪∑嫱嬉猓偹贂r(shí)使用的武器也是從拳打腳踢到棍棒鎖鏈無所不有，充斥著“飛車黨”的氣息。
如果玩過MD上的初代作品，就不難發(fā)現(xiàn)PC上的重制版無論是在畫面還是在速度感的表現(xiàn)力上都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過初代作品，畢竟盡管以現(xiàn)在的眼光來看，這款游戲的的制作略顯粗糙，但《暴力摩托》這一IP對于當(dāng)時(shí)的EA來說是非常看重的。早些年EA有另一個眾所周知的王牌IP《極品飛車》，當(dāng)時(shí)的EA為其專門拍攝了各種高質(zhì)量的真人過場和真實(shí)的車輛音效到游戲當(dāng)中，而《暴力摩托》也擁有同樣的待遇，但與《極品飛車》不同的是，《暴力摩托》明顯更加簡單爽快，而《極品飛車》相較之下則更加的傾向于“模擬駕駛”，從系列初代與知名汽車雜志《Road＆Track》合作就能看得出來。
初代《極品飛車》畫面
不為人知的內(nèi)容看到到這里可能有的人就會問：為什么我當(dāng)年玩的《暴力摩托》里面沒有那些所謂的“真人過場”？理由其實(shí)很簡單，因?yàn)槟莻€時(shí)候國內(nèi)并不會有太多人會選擇購入游戲的正版，也并不知道正版能夠通過何種渠道入手，玩家們游玩的版本大多是從網(wǎng)上下載的盜版，而為了節(jié)流與減輕網(wǎng)站服務(wù)器的壓力，盜版中通常會刪除游戲中的BGM與過場動畫，這些內(nèi)容是游戲中容量最大的部分，完整版的容量或許能是500M前后，而刪除之后可能游戲的體積也就不過20M。
《暴力摩托》真人過場畫面
玩游戲有點(diǎn)年頭的玩家們應(yīng)該都記得，《暴力摩托》在國內(nèi)大火的時(shí)候，你能在網(wǎng)上搜到各式各樣的版本，像什么《暴力摩托2000》、《暴力摩托2002》、《暴力摩托2004》等等，讓玩家也感到十分頭疼，不知道應(yīng)該選擇哪一個版本。而殊不知，這些版本其實(shí)都是完全一樣的游戲，都是同樣的玩法、同樣的畫面、以及同樣的沒有過場。而且在那個時(shí)候由于民間漢化還沒有成型，而大陸代理又不一定會做本地化工作，因此游戲并沒有像樣的中文版本，好在游戲的內(nèi)容并不復(fù)雜，稍一摸索就能知道每個選項(xiàng)都是干什么的，但同時(shí)也讓玩家們忽略了一件事情，那就是這游戲?qū)嶋H上是有劇情的。
聊天內(nèi)容都被玩家們所忽略，但實(shí)際上既有趣有有用
玩家能在賽前的酒吧里見到其他的車手并和他們聊天，他們相互之間也會發(fā)生各種各樣的事件，比如吵架拌嘴小打小鬧什么的，車手心情的好壞會直接體現(xiàn)在下一場當(dāng)中，發(fā)生矛盾的車手們會格外的互相針對，上一場比賽被你打飛的人在下一場對你格外有攻擊欲望，不把一方干翻誓不罷休。更令人驚訝的是，如果一個人在賽前遇到了什么讓他感到憤怒的事情，他的攻擊力會支線上升，比如比如平時(shí)NPC用棍子六下才能把你打飛，憤怒時(shí)或許只需要三棍子。同時(shí)根據(jù)每個人性格迥異也體現(xiàn)在比賽風(fēng)格上，比如有的人比較自閉，人不犯我我不犯人，也有的不擅長打架但車技非常好（擅長逃跑）等等。
塞利娜外號“瘋狗”，大多數(shù)時(shí)候領(lǐng)頭的都是她
結(jié)語《暴力摩托》系列在2003年于GBA掌機(jī)推出了最后一作（還是移植作）之后，從此銷聲匿跡，這個IP似乎是被雪藏了一般，盡管在國外有人出于對于《暴力摩托》的喜愛，以眾籌的方式為其推出“精神續(xù)作”，但始終未能再重現(xiàn)當(dāng)年的輝煌。而反觀中國市場，打著“暴力摩托”名號的盜版手游倒是層出不窮，而時(shí)至今日那些仍然搞不清楚的人們自然而然的以為這些就是其正統(tǒng)續(xù)作，靠情懷吸引玩家們掏腰包，而最終換來的結(jié)果則是游戲質(zhì)量不盡人意，氪金比重大，使得人們以為《暴力摩托》也墮落了，而正統(tǒng)的《暴力摩托》則背上了這莫須有的罪名。這個經(jīng)典的IP未來推出續(xù)作的可能性微乎其微，畢竟人始終是要向前看的，走抽象復(fù)古風(fēng)格的《暴力摩托》也注定不會再受到玩家們的青睞，而對于我們玩家來說，就讓那最美好的回憶一直留在過去就好了。
曾幾何時(shí)，有一款摩托車類游戲，一度成為那個年代網(wǎng)吧熱門，風(fēng)光一時(shí)，無論當(dāng)年是否熱愛摩托車，相信這款游戲依舊是出現(xiàn)在了大部分人的青春回憶里，它就是《暴力摩托》。
《暴力摩托》是一款與眾不同的競技類游戲，擁有非常逼真的畫面和音響效果。主要人物有：邁克、杰斐遜、塞利娜等
在當(dāng)時(shí)也算畫面和音響效果非常逼真了
其成功的原因除了摩托車的引擎聲和轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎與地面摩擦而產(chǎn)生的聲音，最主要是它在游戲中加入了對抗成份，比賽中你可以使用拳、腳甚至各種武器去干擾對方，使其落后于你，而且對手也會主動攻擊你。
這款由EA在1996年就推出的游戲曾經(jīng)火遍祖國大江南北。
然而《暴力摩托》本身已經(jīng)15年沒有正統(tǒng)續(xù)作了，這也讓很多懷舊的玩家只有去網(wǎng)上找老版本玩。
不過,《暴力摩托》類似的游戲近些年開始慢慢出現(xiàn)了幾部，大家都喜聞樂見的把其稱為《暴力摩托》精神續(xù)作或者《暴力摩托》系列作品。
對于機(jī)車，對于拳腳，對于棍棒，這些精神續(xù)作除了傳承更有創(chuàng)新，下面小編就為大家介紹兩部。
《Dark Seas Games》中文名《公路救贖》，這部由游戲開發(fā)商Dark Seas Games開發(fā)制作的游戲已經(jīng)于2016年上線。
這部游戲是靠在Kickstarter達(dá)成籌資目標(biāo)，共160,000美元才得以最終和玩家們見面，有趣的是《暴力摩托》的創(chuàng)作人Dan Geisler， Dan Geisler也表示支持了該款游戲的制作。
《公路救贖》除了延續(xù)《暴力摩托》本身的玩法，游戲畫面大幅度提升，甚至在武器系統(tǒng)里還加入了
，鏈條等。
還有更多的飆車亂斗場地
相比于《暴力摩托》卡通的畫面，不得不說《公路救贖》比前作提升了不止一個層次。
這款游戲現(xiàn)在已經(jīng)登錄Steam，懷舊和喜歡這類游戲的摩友可以趕緊去嘗試下。
《路怒》這款游戲，是近期才上市的一款新作，同樣是《暴力摩托》精神續(xù)作，但是這可不是簡單的換湯不換藥，游戲發(fā)行商Maximum Games聯(lián)合開發(fā)商Team6一起研發(fā)的這款《怒路》。
玩家可以騎上各種摩托車在開放世界的地圖中競速、戰(zhàn)斗。
《路怒》包含大量可自定要素，比如摩托車以及角色的服裝，另外有超過90個劇情及支線任務(wù)。玩家的目標(biāo)是在被多個幫派控制的城市中想方設(shè)法賺錢，并且贏取勝利。
開放世界的玩法使游戲充滿更多探險(xiǎn)樂趣和自由感，這也和喜歡摩托車的摩友愛好相合，也是一款非常值得推薦的游戲。
游戲于近期已經(jīng)登陸PS4、Xbox One和PC平臺，感興趣的摩友快去嘗試吧。