本站AI自動判斷提供您所需要的app下載：點我下載安裝，你懂的APP
由于疫情影響，作為全球摩托車賽事最高殿堂之一的曼島TT（Isle of Man TT，曼島旅行者大獎賽）在今年被迫取消，但大會依舊為了提供所有愛車人士們最佳的熱血體驗而不斷努力著。在2021年賽季原定的舉辦日期，大會也宣布了2022年賽季與往后的各項經營方針，其中也不乏讓賽事更顯白熱化的規則更動！
今年的曼島TT被迫取消，但大會精益求精的腳步并未停下。
實況轉播
在曼島TT大會官方決策下，預計從2022年春季開始以專屬的頻道提供旗下賽事的完整轉播，排位賽與正賽皆有，讓世界各地的粉絲都能完整感受這項歷史悠久競賽所帶來的絕對刺激，讓現場觀賽的觀眾們除了在自身所處的觀賽地點之外，通過實況轉播無死角地關注整場比賽。在賽事并未舉行的期間，頻道也會繼續提供各項相關節目來豐富車迷的視聽體驗，例如著名的曼島TT賽事紀錄片“Closer to the Edge”。
著名的曼島TT紀錄片“Closer to the Edge”。
行程調整
2022年賽季的行程表也已經由大會正式公告：所有等級賽事的排位賽將會從2022年5月29日的下午開始，并從隔天開始恢復在傍晚進行的慣例，總計六天，直到周五下午為止，這樣的安排不但能有效利用最熱門的周四下午時段，也能給予參賽者更多的練習時間。而正賽部分的改變則更為明顯，在正賽日的上午時段，大會將會提供一圈暖胎圈讓選手進入狀況。
加入暖胎圈后有助提升車輛與選手狀態以及賽事安全性。
雙缸激戰
而在大會舉辦的各項賽事中，量級最輕的“輕量TT（Lightweight TT）”組別，將會改為“超級雙缸TT（Supertwin TT）”組別，參賽門檻類似于美國的MotoAmerica Twins Cup賽事，允許排氣量700c.c.以下的雙缸車款參加，因此YAMAHA的YZF-R7與APRILIA的RS660都獲準在這項賽事中使用，也讓這兩家車廠有機會在曼島TT中展開久違的激戰。
輕量組別改組為超級雙缸，或許能夠重現如同MotoAmerica那般的雙缸車款激戰局面。
RS 660 Trofeo將有機會在曼島TT奔馳！
以雙缸跑車之姿登場的R7也將參加曼島TT的全新組別。
邊三輪新血
比賽規則大幅更動的不只輕量TT級別——邊三輪級別（Sidecar class）也新增了900c.c.以下的并列雙缸車款的參戰許可。經歷了這項近三十年來最大的規則更動之后，KTM 890 DUKE與BMW F900R等性能車款的引擎，也都有機會在邊三輪賽事中與其他600c.c.四缸、675c.c.三缸的車款一同交戰、炒熱現場氣氛。
新規則的導入，讓邊三輪級別的參賽車款擁有更多的設計空間。
車迷福利
最后，為了讓現場見證賽事的車迷擁有最佳的體驗，曼島TT大會更宣布推出TT Fan Park服務：不僅在現場架設大型屏幕來全程轉播賽事，更提供音樂會、演唱會等場邊娛樂活動，并且就連光榮的頒獎時刻也能一同欣賞，讓來到曼島朝圣的車迷們在這兩周之間天天盡興。
未來將豐富場邊活動，使觀眾擁有更多元且貼近賽事的體驗。
雖然受疫情所迫，連續兩年的曼島TT都無奈取消，著實使全世界的車迷心碎。但大會為了打破如此的閉塞感所做出的一系列新規劃，也讓人更加期待往后賽季的到來！
1、世界摩托車錦標賽（MotoGP）
賽事介紹
世界摩托車錦標賽，亦作世界摩托車大獎賽（ Grand Prix motorcycle racing），常用簡稱摩托GP和GP賽，是摩托車公路賽中最重要的一項賽事。其重要性之于二輪賽車相當于F1之于四輪賽。
Moto GP賽車按發動機排量分為GP125、GP250、Moto GP三大級別，即每站有三組賽事。
46號羅西和93號馬奎茲
賽事安排
2018年3月-11月，共19站
3月18日 卡塔爾站
4月8日 阿根廷站
4月22日 美國
5月6日 西班牙
5月20日 法國
6月3日 意大利
6月17日 西班牙
7月1日 荷蘭
7月15日 德國
8月5日 捷克
8月12日 奧地利
8月26日 英國
9月9日 里維埃拉迪里米尼站
9月23日 西班牙
10月7日 泰國
10月21日 日本
10月28日 澳大利亞
11月4日 馬來西亞
11月18日 西班牙
了解渠道
MotoGP APP、MotoGp官網、樂視體育
賽事官網
http://www.motogp.com/
2、世界超級摩托車錦標賽（SBK）賽事介紹
世界超級摩托車錦標賽（World Superbike Championship）,簡稱為SBK，此項賽事始于70年代的美國。
SBK大賽的迷人之處在于：GP大賽的賽車是專為比賽而特制的，犧牲了除速度以外的所有品質，不在市場銷售，大部分車迷渴望不可及，而SBK大賽使用的都是市場上能買到的超級跑車，稍微進行改裝就可參賽，普通車迷即使不參賽也可到賽場領略駕駛的樂趣，另外這種比賽的廣告效應十分強烈，各大廠家不惜血本進行投入和宣傳，這樣SBK越來越受到車迷和觀眾的喜愛，不斷發展壯大。
SBK的賽制采用一場二節制，中間有休息時間，可對賽車修理和調校。比賽后用兩節時間相加排出名次，并累計積分，全年積分最高者為年度總冠軍，積分最高的車隊為年度冠軍車隊。
賽事安排
2018年2月-10月份，共13站
2月23-25日 澳大利亞站
3月23-25日 泰國站
4月13-15日 阿拉貢站
4月20-22日 荷蘭站
5月11-13日 意大利站
5月25-27日 英國站
6月8-10日 捷克站
6月22-24日 美國站
7月6-8日 里維埃拉迪里米尼站
9月14-16日 葡萄牙站
9月28-30日 法國站
10月12-14日 阿根廷站
10月25-27日 卡塔爾站
了解渠道
SBK官網、SBK APP
賽事官網
http://www.worldsbk.com
3、巴黎達喀爾拉力賽（Dakar）賽事介紹
巴黎達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally）簡稱達喀爾拉力賽，是一個每年都會舉行的專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手并無限制，80%左右的參賽者都為業余選手。
該比賽為多車種的比賽，共分為摩托車組、小型汽車組（包括轎車和越野車）以及卡車組，賽車的號碼依次以1，2，3開頭。如105，表示摩托車組的第5號賽車，308表示小型車組的第8號，512則表示卡車組的第12輛賽車。而工作車則以8為開頭數字。
賽事安排
2018年1月6日-20日
共14個賽段
9000公里
了解渠道
Dakar APP、Dakar官網、樂視體育、新浪微博@DAKAR達喀爾拉力賽官方微博
賽事官網
https://www.dakar.com
4、曼島TT賽事介紹
曼島TT賽(環島機車耐久賽，Manx T/T,Isle of Man Tourist Trophy)是一種屬于世界超級機車錦標賽(SBK)等級的公路機車賽。比賽的賽道是圍繞馬恩島外圍的公路，全長60公里，彎位有200個以上，是全世界最長的賽道。賽道穿過市街地、山路等，十分多元化。比賽是運行在一個計時格式的公共道路封閉賽車，每位賽車手完成6圈的賽道全程，并且用時最短者可成為冠軍。
曼島TT賽世界上最壯觀最危險的摩托車賽事，賽車的平均車速超過200km/h，最高車速超330km/h。雖然至今已有超過231人在比賽中車禍身亡還不包含觀賽的觀眾及工作人員，但依然吸引著世界最優秀的摩托車勇士，前赴后繼博命廝殺！
賽事安排
2018年5月26-6月8日
了解渠道
曼島TT官網
賽事官網
www.iomtt.com
5、AMA美國超級越野摩托車錦標賽賽事介紹
早在1971年，當大多數越野摩托車比賽都還在遙遠鄉村舉行的時候，AMA已經在代托納國際賽道舉行專業的越野摩托車比賽，第一次把越野摩托車比賽帶入到公眾的視野。一年后，AMA從洛杉磯體育館開始，走進了各大城市的體育場館。主辦方為了表達要把AMA打造成越野摩托車賽事里的“超級碗”的愿景，在AMA后面增添了Supercross（超級越野）。
隨著AMA超級越野摩托車錦標賽的發展，冠軍車手漸漸成為家喻戶曉的名字，越野摩托車的銷量也隨之飆升。
AMA超級越野摩托車錦標賽分為450SX、250SX兩個級別，分別對應450cc排量的四沖程摩托車和250cc排量的四沖程摩托車。
了解渠道
AMA官網
賽事官網
http://www.amasupercross.com/
6、FIM 亞洲公路錦標賽（ARRC）賽事介紹
FIM 亞洲公路錦標賽（ARRC，Asia Road Racing Championship），是亞洲最高級別的摩托車公路錦標賽。此錦標賽包括三個級別的賽事：125cc綿羊摩托車、GP125cc和600cc超級摩托車。
FIM亞洲摩托車公路錦標賽是一個獨特的錦標賽，它是唯一一個在亞洲各國舉行的錦標賽，賽程包括馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、中國…等等。它也是唯一可以吸引到區內的最佳車手及一些海外車手，如英國及紐西蘭車手，參加的錦標賽。它也是唯一一個采用高性能四沖程摩托車—600cc超級摩托車、大獎賽摩托車—GP125組別和一個初級組—綿羊125cc組的錦標賽。
賽事安排
季前測試
2月27-28日 泰國Chang賽車場
第一站
3月2-4日 泰國Chang賽車場
第二站
4月19-22日 澳大利亞Bend賽車公園
第三站
6月1-3日 日本鈴鹿賽車場
第四站
7月3-5日 印度 Madras 賽車場
第五站
8月12-14日 印尼仙圖賽車場
第六站
11月 30日-12月2日 泰國 Chang 賽車場
了解渠道
賽事官網
賽事官網
http://www.asiaroadracing.com
7、環塔拉力賽賽事介紹
中國環塔拉力賽，全稱環塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽，暨中國越野系列賽。新疆站創辦于2005年，為每年舉行的國家A級體育運動比賽項目。
2011年起，環塔拉力賽已經正式升級成為國際級賽事，現已成功舉辦9屆，是亞洲第一、國內最大的汽車、摩托車、卡車同場競技的權威品牌越野國際賽事。
2017年是6月10日開賽，6月22日結束，歷時13天，共10個賽段（不含排位賽）
賽事安排
2018年5月20日開賽
具體安排不詳
了解渠道
新浪微博@環塔拉力賽
賽事官網
http://www.atr123.com
8、中國超級摩托車錦標賽（CSBK）賽事介紹
為了提高中國車手的競技水平，發掘、栽培和推出中國的賽車英雄，2007年,中國摩托運動協會（CMSA）增設了更高級別的中國超級摩托車錦標賽CSBK，授權珠海國際賽車場負責經營和推廣。
作為一項旨在促進國內車手不斷成長的晉級賽事，CSBK分設四個組別：600cc，GP125cc A組，GP125cc B組，150cc公開組。CSBK和全國公路摩托車錦標賽（CRRC）賽事互相關聯，實行兩項賽事之間的組別晉級制度，使在CRRC里表現優秀的車手得以晉級到更高組別的CSBK賽事中來，從而推動中國車手不斷進步并最終走向世界。
該賽事一度停辦5年，在2017年首賽。
賽事安排
2018年4月-11月，共分7個組別、8站
CSBK比賽組別
SBK超級公開1000CC組
SS超級運動600CC組
SP超級量產600CC組
CSBK 公開250CC組
Honda 暴鋒眼190cc統一賽
CSBK 超級新秀組
CSBK 小摩星青少組
CSBK賽歷
4月27-29日 四川站
5月25-27日 上海站
6月22-24日 上海站
7月27-29日 內蒙古站
8月24-26日 浙江站
9月28-30日 北京站
10月26-28日 河南站
11月23-25日 廣東站
了解渠道
CSBK官網、中國汽車摩托車運動聯合會
賽事官網
http://www.chinasbk.com.cn
9、中國公路摩托車錦標賽（CRRC）賽事簡介
中國公路摩托車錦標賽(China Road Racing Championship，簡稱“CRRC”),本項賽事是經國家體育總局批準，由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心、中國摩托運動協會主辦的國內規模最大、歷史最為悠久、競技水平最高的一項公路摩托車專業賽事。主要是以刺激自主品牌摩托車為主，通過比賽不斷提升自主品牌制造工藝，宣揚品牌。
賽事安排
4月 北京
6月 河南 鄭州
9月 上海
10月 四川 成都
了解渠道
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
賽事官網
http://www.autosports.org.cn/
10、中國越野摩托車錦標賽賽事簡介
隨著我國摩托車運動的快速發展，每年全國各地的越野摩托車賽事有近百場，為提高我國摩托車運動的整體水平，同時也為了吸引更多的摩托車運動愛好者來參與人員的梯隊建設，2017年擴充為7個組別，增加了進口250cc組與國產新秀組兩個組別，并首次允許外國選手報名參賽，以增強賽事的精彩程度，并最終達到帶動、鍛煉、提高我國摩托車運動水平的最終目的。
比賽分為成人組與青年組，共有7個組別。
賽事安排
2018年7月-10月，共4站
7月 貴州獨山
8月 四川瀘州
9月 湖南長沙
10月 浙江永康
了解渠道
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
賽事官網
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
11、中國摩托車耐力錦標賽賽事安排
2018年5月-10月
5月 山東東營
9月 新疆克拉瑪依
10月 河南鄧州
了解渠道
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
賽事官網
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
12、中國雪地摩托車錦標賽賽事安排
2018年2月4日-7日 河北御道口
了解渠道
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
賽事官網
中國汽車摩托車運動聯合會官方網站
http://www.autosports.org.cn/
好了，12場摩托車比賽分享完了，如果有遺漏，歡迎大家留言補充。
PS：摩托車文化不是只有哈雷、京A、進藏和買車，大家可以多多欣賞國內外精彩的比賽，更多關注摩托車本身，和作為一項競技運動的觀賞性。
關注摩旅看世界
后臺發送關鍵字“進群”
加入我們的社群
一起聊聊摩旅，聊聊摩托車