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來源：武漢晚報
教育部陽光高考信息公開平臺近日公布2020年保送生名單，武漢124名高中生提前拿到保送北大、清華等名校資格。
據了解，今年的保送生分為外語類保送生和五大學科競賽國家集訓隊隊員兩類，湖北省共有128名高中畢業生提前拿到保送北大、清華等名校資格，其中124名來自武漢。
保送名單中，武漢外國語學校有110人，占比高達88%。進入奧賽國家集訓隊的武漢高中學生分別來自：華中師大一附中12名、武漢二中1名、武鋼三中1名。
武漢外校20名學生
保送北大清華，為近年來最高
今年武漢外國語學校共有20名學生保送北大、清華，是該校近年來人數最多的一屆。這20人中，絕大多數出自“文科創新班”，班里40余名學生中，有15人保送北大、清華。據了解，每年年底，學校要進行一場“大排名”考試，根據這次考試成績，學校分配保送生名額。女生劉昱含介紹，獲得北大保送生名額后，今年1月初，她就前往北京大學參加保送生考試。考試分筆試和面試，筆試考語、數、外，面試主要測試考生的學習能力。大約一周后，她查到考試結果，得知自己被北大“預錄取”。
他們如何練成“最強大腦”？劉昱含說最讓自己受益的就是自律和專注。她每天的學習計劃都會提前制定好，以半個小時為單位，并按計劃執行，知道自己每天做了什么，更能有針對性地補短板。
和劉昱含一樣，保送清華的劉心語也習慣做好時間規劃，計劃表上精確到哪本書的哪一頁。劉心語說，她的政治科目拿手，學習時嚴格遵循預習、聽課、初次練習、背誦、再次練習的程序，不僅課本上的正文會背，注釋也會記下來。
男生高遠保送到北大，他說從小就喜歡和家人討論歷史知識，小學一二年級就看完了《三國演義》，平時喜歡反復看紀錄片，不漏掉片中的關鍵信息。高一時，他曾像說書一樣，給同學們把中國古代史講了一遍，一口氣講了2個多小時。“雖然北大的筆試、面試不考歷史科目，但歷史好對語文也很有幫助。”高遠說面試時，面試官正巧問了一道歷史相關的問題，高遠很快就答了出來。平時，他學到了新知識，回家后會像老師一樣自己講給自己聽，鞏固所學。
保送北大的李鈺瀅在學校“大排名”考試中總分第一。在她看來，學習效率、頻率比學習時長更重要。“好多同學辛辛苦苦整理完錯題之后，就將錯題本束之高閣，考試時卻重蹈覆轍。”李鈺瀅會定期復習錯題本，總結自己真正獲得了什么知識、什么技巧等等。作為文科生，她很少拿出整塊的時間埋頭苦背，而是把需要背誦的知識點分成適當的小部分，在課間、排隊等間隙進行頻繁滾動復習，這樣效率更高。
在武漢外校競爭激烈，要脫穎而出，心態也很重要。劉心語煩躁時會彈會兒鋼琴調節；劉昱含有一次在擅長的數學科目上發揮失常，她沒有抱怨，而是反思自己是不是盲目自大，然后觀察別人有沒有什么先進的學習方法，她說：“我們要通過失敗去反思，調整心態，專注于追趕本身。”
華中師大一附中12人
進入五大學科保送名單
記者了解到，華中師大一附中共有12人進入五大學科保送名單，比去年多2人，據統計，今年該校進入五大學科保送名單人數位列全國高中第三。從數據來看，今年華中師大一附中的數學競賽優勢明顯，共有6人進入數學奧賽國家集訓隊，物理競賽有5人進入國家集訓隊，還有1人進入化學奧賽國家集訓隊。
華中師大一附中相關負責人表示，近年來，保送政策和自主招生政策逐漸收緊。只有在高中階段獲得全國中學生奧林匹克競賽決賽一等獎，并被中國科學技術協會遴選為參加國際數學、物理、化學、生物學、信息學奧林匹克競賽國家隊集訓的高中畢業生，才具備高校招收保送生資格。
華中師大一附中學生鄭曦林是今年數學奧賽國家集訓隊的成員之一。鄭曦林告訴記者，他學好奧數的第一動力就是興趣。鄭曦林從小學一年級就開始奧數思維啟蒙了，“研究奧數題是我生活中的一大愛好，特別是征服難題，能給我帶來滿足感和成就感。”鄭曦林的家庭氛圍好，媽媽是大學教師，爸爸是工程師，一家三口都有各自的“課題”去鉆研，在這樣的家庭氛圍影響下，從小鄭曦林的學習習慣就比較好，專注度非常高，“學習要講究高效率，不要拖延，不要開夜車，保證休息時間。”鄭曦林說，下一步的目標是為中國隊奪得一枚國際奧林匹克數學總決賽的金牌。
獲得保送資格的華中師大一附中學生肖博文說，對于學習，他總結了一套自己的方法。一，需要堅持不懈的毅力和堅定的信念；第二，要存疑，對已有的方法、思維或結論進行突破，才能發揮出自己思考的作用；第三，要善于提問，遇到不懂的地方，一定要及時向老師、專家提問；第四就是共同學習，要善于和同伴一起學習、共同切磋、共同進步。
記者楊楓 劉嘉 通訊員周全
目前，今年第9號臺風“蘇拉”仍維持超強臺風級別，雖然個頭較小，但眼區明顯、結構完整，強度較強。預計，“蘇拉”將于9月1日下午至夜間在廣東惠來到香港一帶沿海登陸，或在廣東近海向西偏南移動。“蘇拉”的路徑還具有不確定性，但無論它是否登陸，今天（8月31日）至9月3日，都將給我國東南沿海帶來強風雨。為何“蘇拉”個頭較小卻能量十足？什么條件決定了它的未來走向？哪些地方將承接最強風雨？五問臺風“蘇拉”，為您一一解答。
一、個頭小能量足！超強臺風“蘇拉”為何這么強？
臺風“蘇拉”于8月24日下午2時左右生成，并于26日夜間加強為超強臺風，隨后27日曾一度減弱為強臺風。但29日前后，它再度增強為超強級別，并于30日凌晨達到其巔峰狀態，中心風力達62米/秒，并維持了20小時。預計未來在靠近廣東、福建沿海時，“蘇拉”仍將維持超強臺風或強臺風的級別，其影響不可小覷。
△臺風“蘇拉”個頭較小，眼區清晰。
為何“蘇拉”能長時間維持超強臺風級別？中國天氣網首席氣象分析師胡嘯表示，臺風“蘇拉”雖然個頭較小，但結構完整且眼區明顯，這表示它能量集中。此外，“蘇拉”北側的高層風速較強，導致抽吸作用加強，對流容易維持，再加上它自身南側西南氣流的水汽支持較強，為臺風維持其強度提供了良好的動力及水汽條件。
二、雙臺互旋！“海葵”會給“蘇拉”帶來哪些影響？
今天上午，中央氣象臺繼續發布臺風紅色預警，預計“蘇拉”將以每小時10公里左右的速度向西北方向移動，逐漸向廣東東部沿海靠近，將于9月1日下午至夜間在廣東惠來到香港一帶沿海登陸，也不完全排除在廣東東部近岸海面向西偏南方向移動的可能。
為何“蘇拉”的路徑如此難琢磨？胡嘯介紹，這是由于副熱帶高壓引導作用的變化及雙臺風影響共同導致的。目前，西北太平洋上“蘇拉”“海葵”“鴻雁”三臺共舞，明天副熱帶高壓或再度西伸增強，或牽引“蘇拉”向西移動。同時“海葵”將加速向西北方向移動，屆時，它和“蘇拉”的距離會進一步拉近，或發生雙臺風互旋效應，導致“蘇拉”不直接登陸，沿著廣東近海海面向西偏南移動。
歷史上，2016年的風王“莫蘭蒂”也曾和“雷伊”“馬勒卡”三臺共舞，并和“馬勒卡”產生雙臺風互旋作用。“莫蘭蒂”巔峰強度曾達75米/秒，“馬勒卡”對它起到了一定的水汽支持作用。且“莫蘭蒂”登陸時恰逢天文大潮，致使福建、浙江、江西等省遭受不同程度影響，福建廈門全城電力供應基本癱瘓、全面停水，基礎設施損壞嚴重。
三、臺風疊加天文大潮！哪些地方將承接最強臺風雨？
從影響區域來看，“蘇拉”核心影響區域為廣東、福建及臺灣等地。受臺風“蘇拉”和南下冷空氣共同影響，今起至9月3日，廣東大部、福建中南部、臺灣南部有大到暴雨，廣東中東部、福建東南部有大暴雨、沿海局地特大暴雨（累計降雨量150～200毫米，沿海局地可達400～500毫米），最大小時降雨量40～80毫米。
對于廣東來說，今天至9月3日，風雨影響都較強。其中，廣東中東部沿海風力較強，粵東及粵北偏南區域雨勢將比較猛烈，普遍有暴雨到大暴雨，局地或出現特大暴雨。對香港和澳門來說，最強降雨集中在明天，分別有暴雨和大暴雨，且臺風登陸前后，當地陣風可能會達到7—9級。如果“蘇拉”深入內陸，降雨的中心將集中在粵北地區，若在岸邊擦過，降雨中心則在珠三角一帶。
△8月30日，廣東省潮州市饒平縣漁船回港避風。（圖/陳浩堅）
福建的風雨影響將主要集中在今天至9月2日，南部地區雨勢較強，漳州、廈門、龍巖、泉州或遭遇暴雨到大暴雨，累積雨量普遍有100到200毫米，局部可達350毫米。
胡嘯介紹，由于“蘇拉”個頭較小，因此廣東、福建等地的臺風雨主要來自臺風本體，這也就意味著降雨來的比較急，再加上目前正值天文大潮期間，廣東惠州和深圳沿海將出現20到60厘米的風暴增水。上述地區除了警惕來勢洶洶的降雨及大風天氣外，還需防范風暴潮的影響。
四、三臺共舞！三個臺風是否會像“杜蘇芮”北上帶來極端降雨？
中央氣象臺首席預報員許映龍介紹，從目前路徑預報來看，受副熱帶高壓影響，“蘇拉”主要影響華南地區，不會北上；臺風“海葵”有北上的可能性，它主要影響華東地區，尤其浙江將是其核心影響區域，時效尚遠，仍需臨近再看。但無論是否北上，“蘇拉”“海葵”都不太可能造成“杜蘇芮”那樣的極端降水情況。此外，12號臺風“鴻雁”未來主要對日本等地造成影響，對我國影響不大。
五、臺風扎堆來襲！今年影響我國的秋臺風是否會偏多？
近期，臺風一個接一個扎堆來襲，目前西北太平洋上還維持三臺共舞的局面。從常年數據來看，8月是一年中臺風生成和登陸我國最多的月份，平均有5.63個臺風生成，2.26個臺風登陸我國。9月也是臺風高發期，此時生成的臺風被稱為秋臺風，常年生成個數僅次于8月。許映龍介紹，今年西北太平洋的秋臺風活動仍將比較活躍，將生成5個左右，其中有兩個將影響我國，較常年同期偏多。
在此提示，無論“蘇拉”是否登陸，都將給我國東南沿海造成嚴重的風雨影響，臺風防御要點需記牢。在臺風來臨前，居民要及時收聽、收看或上網查閱臺風預警信息，了解政府的防臺風行動對策；關緊門窗，關閉電腦、電視等電子設備；儲備好食物和水，備好移動電源、手電筒等應急物品。臺風來臨時需繼續關注臺風動態信息，盡量不出門；如果在戶外，盡量到堅固結實的房屋中躲避風雨。
目前正值開學季，受臺風“蘇拉”影響，廣東多地已宣布延遲開學，公眾需關注相關動態，注意出行安全。
來源： 中國天氣網